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1.
基于GIS的公交乘客出行路径选择模型   总被引:83,自引:0,他引:83  
公交乘客出行路径选择模型是公交乘客信息系统的关键技术。本文通过对公交乘客出行心理的研究,结合地理信息系统(GIS)的特点,提出了以换乘次数最少为首要目标、出行距离最短为第二目标的基本GIS的公交乘客出行路径选择模型。为提高路径搜索效率,模型中提出了GIS方向估价函数的概念。在南京市实际公交网络上的试算结果表明该模型实用、高效。  相似文献
2.
土工静力-动力液压三轴-扭转多功能剪切仪研发及应用   总被引:44,自引:2,他引:42  
为模拟波浪荷载条件下土的动力变形与强度特性,研制开发了能够实施复杂应力路径试验的土工设备土工静力—动力液压三轴—扭转多功能剪切仪。该设备能够实现多种固结条件、多种静力与循环剪切的复杂应力路径试验,具有广泛的适用性。对设备研制与开发及技术参数确定中的若干具体问题进行了探讨,有关经验对于类似土工设备研制具有一定的参考价值。初步的试验结果表明:竖向—扭转双向耦合循环剪切试验能够较好地模拟主应力轴连续旋转的复杂应力路径条件;采用内置式的荷载传感器和微小位移传感器,能够较大地提高试验测量精度。  相似文献
3.
车辆路径问题中的遗传算法设计   总被引:41,自引:0,他引:41  
车辆路径问题在物流管理的研究中受到大量关注。但由于车辆路径问题是一个NP-hard问题,使用传统优化方法很难得到最优解或满意解。这里使用改进的交叉算子和遗传算子,设计了基于自然数编码的遗传算法,求解车辆路径问题,获得了良好的效果。  相似文献
4.
一种基于蚂蚁算法的交通分配方法及其应用   总被引:32,自引:0,他引:32  
现有的交通分配算法对目标函数的结构和目标的个数都有一定限制,在实践中不能更好地发挥其作用,引入蚂蚁算法可有效地解决这一难题,本文专门设计了求解该算法的一般步骤和流程图,并给出了相应的伪代码形式,通过计算文中的一个简单的交通分配问题,体现了算法的实现过程,并对算法的合理性进行了检验。  相似文献
5.
公共交通系统最佳路径算法   总被引:28,自引:0,他引:28  
在分析城市道路网络最短路径算法(SP算法)和公交网络的特点的基础上,提出公共交通系统最佳路径算法.首先引入直达矩阵(T矩阵)和最小换乘矩阵(Q矩阵),讨论公交网络节点间换乘问题,得出最少换乘算法.利用Q矩阵确定节点间最少换乘次数,评价公交网络方便可达性.其次结合最少换乘算法,对最短路径算法(Dijkstra算法)进行改进.在标号过程中,利用Q矩阵对待检验T标号点进行筛选,减少T标号计算量,得到一条综合考虑路径长度和换乘的最佳路径.最后用一个简单的算例进行验算,说明该算法适用于一般公交网络,特别是换乘代价较高的公交网络.  相似文献
6.
结构混凝土拉压杆模型法配筋设计   总被引:20,自引:0,他引:20  
对于钢筋混凝土结构 ,现行规范通常采用以截面为分析对象的极限状态法 (即截面内力法 )进行设计。此方法对于结构的有些区域比较适用 ,但对有些区域就不合理 ,甚至不能用此方法设计。近年来 ,欧美国家提出一种在有限元分析基础上适用于混凝土结构各部位配筋设计的拉压杆模型法 ,但国内对此方法还缺乏系统研究。该文主要介绍它的设计原理、一般准则及具体步骤 ,以引起国内学者的关注与兴趣 ,共同研究与探讨 ,推动我国在此方面的研究工作。  相似文献
7.
基于蚂蚁算法的移动机器人路径规划   总被引:19,自引:1,他引:18       下载免费PDF全文
蚂蚁算法是近几年问世并逐步引起重视的一种新的全局优化仿生算法,它模仿昆虫王国中蚂蚁搜索食物的行为特征,是一种通用型随机优化方法。移动机器人在进行工作时,往往要求根据某一准则,在工作空间沿一条最优(或近似最优)的路线行走。因此首先对移动机器人的规划空间进行链接图表示,然后采用Ford算法求出移动机器人的初始路径,最后运用蚂蚁算法对初始路径进行优化,取得了较好的效果。  相似文献
8.
GPS与GIS集成在公安交通指挥系统中的应用   总被引:17,自引:0,他引:17  
在讨论GPS(全球卫星定位系统)与GIS(地理信息系统)集成在公安、交通指挥系统中应用的基础上,探讨了系统中电子地图的空间数据组织,卫星定位系统的组成、原理及特点。在经典图论中的Dijkstra最短路径算法的基础上,对搜索路径进行了优化,减少了搜索范围即减少永久标记结点的数量,从而提高搜索的速度。加入了对回避点的处理,即能够在计算最短路径时,避开指定的回避点。另外对起点和终点是线段内的情况也进行了处理,使路段中间的点也能被选为起点、终点或回避点。通过实际应用,取得了良好的效果。  相似文献
9.
不同路径等通道转角挤压镁合金的结构与力学性能   总被引:16,自引:0,他引:16  
为了研究等通道转角挤压时不同工艺路径对镁合金微观结构及性能的影响 ,采用模角φ =12 0°的模具 ,以A ,BA,BC,C四种工艺路径对AZ31镁合金进行了等通道转角挤压 ,分析测试了室温下挤压试样的微观结构及性能 .结果表明 ,相比于A ,BA,C路径挤压 ,BC 路径挤压容易实现较多的挤压道次和变形量 ;多道次挤压后 ,镁合金的晶粒得到显著细化 ,力学性能也显著改善 ,但不同路径的影响不同 .当挤压 12道次时 ,BC,BA 路径挤压试样的屈服强度显著下降 ,延伸率大幅度提高 ;A ,C路径挤压试样的屈服强度变化较小 ,延伸率的提高幅度也小 .  相似文献
10.
解序列极大极小问题的凝聚同伦方法   总被引:16,自引:10,他引:6  
研究序列极大极小问题.得到了一阶必要条件的具体表达式,即所谓广义K—K—T方程.利用多次凝聚技巧和同伦方法,构造地证明了K—K—T方程解的存在性,同时在一定的条件下,还证明了对几乎所有的初值,同伦路径以广义K—K—T方程解为极限点.  相似文献
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