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1.
求解装配线平衡问题的混合遗传算法   总被引:6,自引:0,他引:6  
装配线平衡问题一直是设施规划问题中的重要组成部分,是在建立生产线时就被考虑、解决并确定的。在面向市场的情况下,生产线必须是柔性的生产线,能快速响应新产品的需求,装配线平衡问题更应该是一个动态的生产调度问题。文章提出了混合遗传算法求解装配线平衡问题,给出了合适的编码方法,设计了新的交叉和变异算子,并通过实例验证了该算法的有效性和可行性。  相似文献
2.
基于可行作业序列的遗传算法求解第二类装配线平衡问题   总被引:3,自引:0,他引:3  
从作业顺序图出发,定义了作业的序关系.以此为基础,分析了工位数固定时作业序列与最小节拍的对应关系,并针对第二类装配线平衡问题,提出一种基于可行作业序列的遗传算法.该算法直接依据作业顺序图生成初始群体,并构造交叉和变异算子;初始群体和交叉变异的结果都是可行解,从而保证只在可行作业序列子空间中进行最优解搜索,效率较高;在染色体的适应值定义中还考虑了最小节拍时间和工位工时标准差的综合影响,可用来比较最小节拍时间相同的不同作业分配方案间优劣,提高了解的可信度.应用该算法,对一实例进行了多种工位数的验证,结果较优.  相似文献
3.
基于改进遗传算法的混合装配生产线平衡问题研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
文章针对传统混合装配生产线缺乏对一个工位多个产品的研究,建立了一个工位多个产品的装配生产线平衡问题模型;以汽车主减速器装配生产线为例,对模型进行分析建模,设计了基于激素调节机制的改进遗传算法的适应度函数、选择、交叉及变异算子,对一工位多产品的混合装配生产线平衡问题模型进行求解;利用Matlab软件编写仿真算法程序对模型进行仿真,在一定程度上验证了模型的可行性和算法的有效性.  相似文献
4.
基于遗传算法的混流装配线工作站平衡研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
现有的装配线平衡方法缺乏关联性、系统性和整体性,未考虑混流水装配线工作站分配、排序及实际应用中除工艺顺序以外的约束问题.文章以车桥装配生产线为例,引入惩罚函数优化装配工艺顺序以外的约束,利用遗传算法对该问题进行编码求解,将工作站数最小与平衡率最高同时进行优化.最后通过实例进行仿真运算,以加强混流产品装配生产线工作站分配及平衡策略的可行性、有效性和前瞻性,为装配线尤其是车桥类装配线工作站分配和平衡提供了一种有效途径.  相似文献
5.
单车型单边装配线平衡调度模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
平衡汽车装配线能够提高企业生产效率、稳定产品质量、降低生产延迟.根据单车型单边装配工艺要求,分别以工位间实际操作时间差最小和最大工位持续时间最小为目标,利用0-1变量,建立了混合整数规划装配线调度模型,利用此模型可求得平衡率很高的调度方案.实验证明该模型所得方案是可信的,将其用在装配线设计阶段具有可行性.  相似文献
6.
本文讨论装配线的平衡问题,此问题使用多阶段规划方法加以解决。还提出四种不同的算法,这些算法在所给的例题里说明。  相似文献
7.
针时目前研究较少的双边装配线平衡问题,分析、研究了双边装配线的特点及其时平衡的特殊要求,建立双边装配线平衡问题的数学模型,并提出一种分支定界算法来最优化装配线的平衡。该算法采用基于任务、单步、深度优先的方法进行搜索,采用一系列启发式规则来控制分支节点搜索顺序,运用节点支配规则,下界规则,最大缓冲时问规则等时分支节点进行定界,以便迅速找到最优解,算例结果证明该算法具有较好的性能。  相似文献
8.
针对总装线结构特点及存在的实际问题,在现有启发式方法的理论基础上,探索出符合其结构特点的启发式算法,并给出了算法所遵循的三个原则。应用此算法对装配线瓶颈工段存在的作业不均衡现象进行改善,方案的实施使平衡效率提高了35%。  相似文献
9.
在人工作业装配线上,操作时间长度在一定范围内波动,导致确定条件下的装配线平衡模型不再具有较优性,甚至失效.文中针对在生产节拍给定的条件下求最小工位数的第一类装配线平衡问题,分析多产品混合装配线的平衡特点,基于整数规划建立其确定型平衡模型;通过线性规划模型及其在有界不确定条件下的鲁棒对等表达式,建立了在操作时间为给定变动范围内的不确定变量时多产品混合装配的鲁棒平衡模型.实例分析表明,基于该模型所求的解在给定的操作时间变动范围内是鲁棒最优解.  相似文献
10.
系统地总结了现有的混装线平衡和排序的主要研究内容,从混装线平衡、混装线排序及混装线平衡与排序的集成三个方面对现有了研究进展与研究方法进行了分析和总结,并对一些特殊形式的混装线进行了分析.最后提出了混装线平衡与排序问题需要进一步研究的几个方向.  相似文献
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