接地网腐蚀和断点的诊断理论分析

对发、变电站接地网腐蚀和断点的诊断理论进行了研究，通过严谨的理论分析，采用灵敏度分析法建立了故障诊断方程，并将能量最低原理及优化技术引入地网的故障诊断方程的求解中，讨论了目标函数为线性和非线性两种情况下，故障诊断方程结合一定的约束条件及目标函数的求解问题，仿真计算和模拟试验结果验证了该诊断理论与方法的正确性、可行性及实用性。  

基于神经网络的管道泄漏检测方法及仪器

研究了管道泄漏后形成多相湍射流所引发的应力波在管壁中的传播机理，分析了泄漏引发的管道横振、纵振和圆环振动，提出一系列应力波特征提取指标及其离散数据算法。  

硫酸盐还原菌生长规律的研究

通过对油田注水井中分离得到的Ｄ．ｄｅｓｕｌｆｕｒｉｃａｎｓ的研究表明： 硫酸盐还原菌（ＳＲＢ）菌株不是严格的厌氧菌，它能够耐受４．５ ｍ ｇ／Ｌ的环境溶解氧浓度，但在９．０ ｍ ｇ／Ｌ的高溶解氧环境下不能生长；当环境中ＮａＣｌ浓度小于０．８１８％ 时，ＳＲＢ可正常生长，浓度在０．９７２％ ～２．２２８％ 时，只能在水下沉积物中生长，大于２．４５％ 时，生长完全受到抑制；当环境中Ｆｅ２＋ 浓度增大时， ＳＲＢ代谢活动更加旺盛，生长高峰期延长，Ｆｅ２＋ 限制ＳＲＢ生长的浓度范围为小于１３～１５ ｍ ｇ／Ｌ，亚铁离子浓度高时，对ＳＲＢ生长无抑制作用；厌氧环境下ＳＲＢ生长的适宜ｐＨ 为６．５～７．５，最佳ｐＨ 为７．５，ｐＨ小于５．５ 或大于８．０ 时，ＳＲＢ不能生长，有氧环境下ＳＲＢ在ｐＨ８～８．５ 时仍能生存乃至增殖  

国内外油气管道腐蚀及防护技术研究现状及进展

我国大多数油田含有CO2、H2S等腐蚀性气体，CO2、H2S腐蚀是井下油气管的主要腐蚀类型。本文简要综述了CO2、H2S腐蚀机理和影响因素，并在此基础上介绍了采用缓蚀剂、涂镀层油管、普通碳钢管材、耐蚀合金钢管材、玻璃钢和塑料管材、阴极保护几种国内外常用的防腐措施，并指出镀铝钢在油气管道上的应用将是非常广阔的。  

地铁及轻轨杂散电流腐蚀的防护措施

本文就地铁及轻轨中杂散电流电解发腐蚀的防护措施进行了讨论和分析。  

二氧化碳腐蚀研究进展

论述了碳钢和低合金钢的CO2腐蚀研究进展,着重讨论了CO2腐蚀机理及其影响因素,分析了CO2腐蚀的研究方向与发展趋势.CO2腐蚀影响因素主要包括环境因素、物理因素和冶金因素三类,CO2腐蚀研究的热点将集中在H2S、碳氢化合物相、缓蚀剂和醋酸等对CO2腐蚀的影响及CO2腐蚀预测等方面.  

高强耐热Mg-9Gd-4Y-0.6Zr合金的性能

对Mg-9Gd-4Y-0.6Zr合金的组织、力学性能、焊接性能和腐蚀性能进行研究.结果表明：该合金是一种高强、耐热、易焊接和耐腐蚀的新型镁稀土合金,在不同温度下其力学性能都明显优于HM31,HK31和WE54的力学性能,在-196,25,250,300和350℃时的抗拉强度分别达到521,370,348,262和150 MPa,其耐热温度可达到350℃,焊接强度系数为0.74;在3.5%NaCl溶液中该合金挤压T5态的室温腐蚀电流仅为AZ91-T5态的1/10和ZK60-T5态的1/23.  

缓蚀剂的研究与进展

总结了缓蚀剂的分类和缓蚀剂作用机理的研究现状。介绍了缓蚀剂研究的最新成果，并指出了其进一步的研究方向。  

稀土对钢耐大气腐蚀性能的影响

采用户外暴露试验，周浸法和交流阻抗法测定了稀土碳钢（Ａ３），０８ＣｕＰＶ和０９ＣｕＰＴｉ的耐大气腐蚀性能。实验表明，稀土能改善０８ＣｕＰＶ和０９ＣｕＰＴｉ的耐大气腐蚀性，并随稀土含量增高，钢的耐大气腐蚀性能增强，稀土对碳钢的耐大气腐蚀性没有明显改善。  

应力状态下混凝土的碳化试验研究

进行了碳化环境下预应力混凝土试件的耐久性试验研究，阐述了在应力和碳化共同作用下的混凝土结构破损机理及规律．试件为无应力、弯曲受拉和直接受压的应力状态，采用加速碳化的试验方案．分别引进kws和χσ反映碳化深度与混凝土质量、强度和应力水平的关系，建立了应力状态下的混凝土碳化深度的多因素预测模型．结果表明：拉、压应力分别加快和减缓了混凝土的碳化速率，且应力越大；碳化速率的改变越大；χσ可以反映碳化速率的变化趋势．施加预应力能够控制混凝土裂缝的发展、消除或限制裂缝的宽度，因此，预应力混凝土结构的耐久性比普通混凝土结构的耐久性更好．