砌体结构顶层墙体裂缝的防治

针对砌体结构顶层墙体裂缝问题,提出防治措施。     

粘钢加固钢筋混凝土实验与研究

为检验粘钢加固钢筋混凝土构件的性能进行了实验设计并进行了试件实验，证明粘钢加固是可行的。     

谈砌筑工程的冬期施工

<正>砖砌砌体工程的冬期施工以采用掺盐砂浆法为主,对保温绝缘、装饰等方面有特殊的要求,可采用冻结方法或其它施工方法。1掺盐砂浆法     

病险水库除险加固关键技术研究

本课题针对病险水库除险加固中存在的问题以及除险加固技术的迫切需要,在综合分析国内外病险水库除险加固经验以及工程检测技术的基础上,围绕病险水库除险加固技术、基于风险的除险加固方案优化技术、除险加固效果量化评价技术和水库除险加固优先级指标体系建设等问题,建立和完善了适合我国国情的实用有效的病险水库除险加固案例库、除险加固技术分析评估方法、除险加固效果的量化分析和病险水库除险加固排序决策的理论体系,制定了适合我国国情的水库除险加固技术的评价技术、量化技术和决策排序技术的标准和导则,     

深亚微米工艺EEPROM单元加固设计及辐照性能

当普通EEPROM单元在太空中应用时,会受到辐照效应的影响,导致单元可靠性降低,寿命缩短,为此,基于0.18 μm工艺,设计出一种新型抗辐照EEPROM单元.新单元采用环形栅和场区隔离管加固结构.加固后,单元面积为9.56 μm2,抗总剂量效应能力大于1 500 Gy,抗辐照能力明显优于普通结构.为明确失效机制,基于新...     

野外移动基站综合防盗措施的应用

本文结合临沂联通公司多年移动基站防盗经验,提出了改造基站构造、加固板房、自制专业防盗门、安装震动报警器等系列方法,对基站的综合防盗进行了总结归纳。     

刚构桥的加固设计与实践经验

一、前言 现今，平顶山地区大部分20世纪70年代修建的、设计荷载标准较低的公路桥梁目前仍在服役，由于年久失修已经病害累累。平顶山市公路交通勘察设计院在不断提升技术等级的公路改造、改建过程中，即开始公路旧桥加固改造技术的研究与实践。本文针对斜撑刚构桥的加固改造的实用技术进行了一些研究探讨。     

高地应力及复杂地质条件下锚喷巷道的注浆加固技术研究

针对高地应力及复杂地质条件下服务年限较长的岩巷。巷道所受压力较大、围岩性较差使巷道变形量大,通过分析,制定出全断面注浆加固使巷道破碎的岩石重塑在一体,提高巷道支护强度,从而保持巷道成形。     

碳纤维加固提高钢结构稳定承载力

在现有的钢结构加固方法中碳纤维（CFRP）以其质量轻、抗拉强度高、易施工、耐热耐久性好等优点,更适合加固施工的要求,用碳纤维增强钢结构比采用其它加固方法更具有优越性。本文就碳纤维对钢结构构件进行加固,增强钢结构稳定承载力进行理论研究,推导出计算稳定承载力提高系数的解析公式,并用Ansys进行数值模拟比较。     

有关建筑工程中的若干施工技术探讨

本文作者对地下工程渗漏的修补方法、用胶接植筋技术进行房屋立面改造、水泥素浆加固开裂砖石结构、轻钢龙骨石膏板隔墙、吊项接缝处防开裂处理方法等进行了阐述。个人经验,供同行参考。