浅谈隧道施工质量控制

隧道作为道路建设的重要组成部分，因其具有平面线形顺畅、占地面积少、洞口位置选择自由度大、便于运营管理等优点，在特定条件下被越来越多地采用。本文结合笔者多年相关工作经验现就几个方面探讨关于隧道施工中的质量控制，以供参考。     

浅谈不良和特殊地质地段隧道施工注意事项

不良和特殊地质地段的隧道围岩变形大、变化快、变异条件和成因复杂,事故具有突发性的特点,在施工中除了应遵守一般的技术要求外,还应该根据现场围岩的实际情况,在支护、衬砌过程中采取一些针对性强的辅助施工方法,以满足施工安全和工程质量.     

浅埋盾构掘进诱发土体剪胀对地表变形的影响分析

目的 研究浅地层盾构掘进过程中隧道周围土体发生剪胀对地表变形的影响。方法 首先通过建立有限差分模型,结合非关联流动准则,得到了隧道周围土体发生剪胀时地表变形的主要区域;进而采用无量纲参数β对传统沉降经验公式进行修正。结果 最大地表沉降随着剪胀系数的增加而减小;采用相关联流动准则和非关联流动准则所得到的最大地表沉降的差值随着支护力的增大而增大;随着隧道埋深比的增加,土体剪胀作用对地表沉降的影响逐渐减小;修正系数β与剪胀系数η二者在预测地表变形规律方面表现出良好的一致性。结论 砂土剪胀对浅埋盾构掘进影响较大,分析地表变形时应合理考虑土体剪胀角。     

大直径泥水盾构始发安全风险分析与对策

通过对广深港客运专线狮子洋隧道盾构机始发阶段各工序的介绍,暴露出盾构始发施工中的安全事故隐患,并根据施工条件,提出了一些预防和解决可能发生的事故的施工方案和措施,为以后的盾构始发施工积累了经验。     

“预知危险活动”在川气东送隧道工程施工中的应用

确保工程施工安全,实现“零安全事故”的目标是我国当前工程建设中面临的一项重大而繁迫的任务。针对中国石化川气东送隧道工程地处偏远山区、施工条件复杂、交叉作业多的特点,我部在该项目的施工安全管理中开展了“预知危险活动”。以此来改变被动的管理方式,更好地做好安全预防工作,实现了全体作业人员主动控制的目标,安全管理工作取得了较好战绩。     

城市湖底隧道排水设计要点分析 ——以合肥市天鹅湖隧道为例

本文以合肥天鹅湖隧道排水设计为例,研究分析城市隧道排水设计要点,针对不同的隧道类型和项目特点,提出多样化的设计方案.     

复杂场地中盾构出洞水平冻结法现场试验

目的 研究复杂场地下盾构出洞水平冻结法冻结特性及对周围环境的影响,为今后类似工程提供指导.方法 结合郑州地铁17号线双鹤湖站南端头盾构出洞水平环形冻结工程,基于现场试验,对冻结温度场及位移场进行系统研究.结果 降温期间盾构推进注浆会造成测温孔测点温度小幅上升;邻近基坑降水导致左线各个测温孔降至0℃以下所用天数总体比右线...     

小间距隧道与互通出口段交通安全保障措施研究

由于我国地形地质条件限制,在实际工程施工过程中存在较多的隧道出口与互通立交出口间距过近的情况,并且这些间距过近的路段往往是事故易发路段.通过对小间距隧道与互通出口路段的驾驶行为分析,总结出小间距隧道与互通出口路段行车安全的关键影响因素,主要包括隧道明适应影响、驾驶员换道距离影响以及交通量的影响.基于关键影响因素,从主动...