经常操作电脑 注意养护眼睛

随着电脑的普及，操作电脑几乎成了现代人工作和生活中不可缺少的一部分。有许多人由于工作需要，必须整天注视电脑荧光屏．时间长了，很容易患视觉疲劳，甚至诱发其他一些眼病，如青光眼、干眼症等。因此，经常操作电脑的人应该注意眼睛的养护。     

基于计算机视觉的驾驶员疲劳状态检测实验台架设计

得益于视觉识别技术的快速发展,公共交通安全技术领域也快速发展。该研究根据目前在主动安全方面的人脸识别技术、驾驶员状态监测,结合车辆智能网联技术,设计了可用于智能网联课程中的实验台架。台架设计主要采用图像处理开源库实现对驾驶员面部的特征定位与追踪,进行实时比对,计算眨眼频率、闭眼次数、眼睑闭合时长以及打哈欠频率等反映驾驶员疲劳状态的指标。使用数学方法进行指标统计和计算,根据所得的数值对驾驶员疲劳状态进行分级,最终将生成的结果反馈在实验台架上。     

基于薄壳式模型的圆环式膨胀节变形分析

对圆环式膨胀节建立轴对称薄壳模型,列出薄壳弹塑性变形下的典型方程,根据假设圆环式两端固结的边界条件和循环疲劳的工作环境及材料折线硬化的实际情况,利用计算机对典型方程进行逐次积分,求得符合精度要求的逼近解,得出与实验结果极为接近的结论,即无量纲关系μ(ε)对薄壳的几何参数和壳两端位移的比率没有多大关系.     

气功放松法用于消除体育课运动疲劳效果的观察与研究

体育运动以后,身体都会产生一定的疲劳感,包括肌肉疲劳、神经疲劳和内脏疲劳等。由于运动量的不同,每个人的情况不同,疲劳程度也表现出一定的差异。但无论怎样,如何在体育课的结束部分来更好的更快的消除疲劳,这是我们不断进行探索的一个教学问题。我们通过尝试气功放松法,采取实验法、测量法、观察法、调查询问法、数据统计法、气功法等,来对气功放松法的可行行和比较优势等进行了有意义的实践和尝试,并为运动后尽快消除运动疲劳等提供了更好更多的方法选择及参考依据。     

自行火炮履带板疲劳寿命预测仿真研究

履带板的疲劳寿命是自行火炮维修保障体系中急缺的指标.由于履带板的载荷历程难以测试和载荷作用部位难以确定,疲劳寿命预测很难进行.通过ATV建立自行火炮行走系虚拟样机并构建数字化等级路面进行仿真,虚拟测试出履带板各载荷分量的历程并通过推断载荷分量的作用机理确定其作用部位.将有限元静应力分析结果导入MSC.Fatigue进行仿真分析,得到了履带板的疲劳寿命.同实际寿命对比,仿真寿命具有较高的可信性.提出的方法对于其它机械系统构件的疲劳寿命评估也有借鉴意义.     

日本的地狱温泉

到达地处日本九州岛的别府市时,已经是晚上。这一天我们行程300多公里,玩了两个景点,大家都觉得很疲劳。但导游却说,有胆大的没有,我带你们逛‘地狱’去,于是大家连忙问“地狱”是什么地方,有什么好玩的。导游却卖起了关子：“到了你们就知道了,保证让你们解除疲劳身心放松。”     

帮你度过学习疲倦期

<正>学期已过大半,刘雯开学时的意气风发逐渐被重复单调的学习消磨掉了。眼看就快到期末了,她本该打起精神,向学习目标做最后的冲刺,可是她却状态萎靡,感到嗜睡、反应迟钝、记忆力下降。即便她想打起精神学习,也总感到力不从心。看样子她是进入了学习疲倦期,该怎么办呢?"学习疲倦"的真面目英国心理学家海德费说:"绝大多数疲劳,都是由于心理的影响,纯粹由生理引发的疲劳是很少的。"学习疲倦的本质是心理疲劳,是由于长时间反复单调的外界刺激、精神紧张导致中枢局部神     

基于人眼状态识别的驾驶员疲劳检测方法研究

提出一种基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳状态检测的方法。首先通过建立肤色模型分割出人脸区域,再利用搜索连通域的方法实现眼睛区域的定位;然后计算出眼睛区域的垂直积分投影曲线,提取并比较曲线的特征参数,从而识别眼睛的状态;最后以眼睛闭合时间比率为测量标准实现对驾驶员疲劳程度的检测。实验表明,该方法简单、有效、实时性较好,疲劳检测的正确率较高。     

职场人群心理疲劳指数测试

据美国研究机构调查:每年因员工心理压抑给美国公司造成的经济损失高达3050亿美元,超过500家大公司税后利润的5倍!而在中国,据业内人士估计:职业压力带给企业的损失每年至少在亿元人民币以上。调查显示,从高管到专业人员、再到体力劳动者,有68.2%的人正面临