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1.
基于AQWA 的带支腿浮式结构的水动力特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
在利用有限元软件计算带支腿浮式结构水动力响应时,为了分析网格尺寸对结构水动力特性计算结果的影响,根据势流理论及波浪的辐射/衍射理论,对某带支腿浮式结构的桩腿收起时的水动力响应进行了分析,并运用数值计算软件AQWA对其进行仿真计算,得到采用不同网格尺寸计算时,浮式结构各自由度附加质量、附加阻尼、不同入射角的波浪作用下的波浪激励力及幅值响应算子随波浪频率的变化曲线。数值计算结果表明,网格尺寸对结构附加质量、附加阻尼有一定的影响,对波浪激励力的影响较小,对结构的幅值响应算子影响不大。  相似文献
2.
等效水深截断系统优化设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
世界范围内海洋油气开采正在向500~3000m的深海进军.然而,对深海全水深系统进行模型试验相当困难:目前世界上没有一家水池有足够的空间可以在常规缩尺比下容纳一个工作在1000~3000m之间的完整的顺应式系泊浮式生产系统.面对该挑战,目前看起来最可行的就是所谓的混合模型试验技术.应用该技术的首要工作就是设计等效水深截断系统.我们研究了深海平台混合模型试验方法的优化设计问题.研究过程中,主要考虑了截断水深和全水深系统的静力特性相似.将截断水深和全水深系统静力特性相似程度的数值作为目标函数建立了等效水深截断系统优化设计数学模型.通过选择适当的设计准则,可减少截断水深和全水深系统之间的动力特性差异.为计算系泊系统的静力特性,采用四阶龙格一库塔法来求解单根锚泊线的静力平衡方程.当单根锚泊线的静力特性计算出来后,总系泊系统的静力特性可以用拉格朗日插值方法计算出来.建立了锚泊线材质数据库,以锚泊线材质名和直径作为关键字.选用经过改进的混合离散变量模拟退火法和离散复合形法来进行优化计算.采用C++语言基于面向对象方法开发了计算机程序.具体优化计算时,先分别用两种优化法计算出相应的结果,然后选取较好的一个作为最终结果.为考察开发出的计算机程序,文中以一个工作水深为320m的10万吨内转塔式系泊FPSO为例进行了等效水深截断系统优化设计计算,截断水深选为160m,并选取几个典型工况对截断系统和全水深系统都进行了缩尺比为λ=80的模型试验,比较两者的试验结果发现,该文的截断系统设计是成功的.作者将结合一个具体实例对以前发表的关于深海平台混合模型试验方法的论文进行总结.  相似文献
3.
随着海洋能开发向深水的发展,潮流能的开发也有向更深海域发展的趋势.稳定可靠的水轮机载体,对水轮机正常工作及发挥其最大工作效率有着很大的影响.针对深水中水轮机浮式载体的水动力响应性能,基于三维势流理论,利用SESAM软件计算分析了2种不同载体的水动力性能,在对浮体运动性能影响较大的横摇、纵摇水动力响应方面,双体船的最大横摇角及最大纵摇角明显小于单体驳船.经对比分析得出,双体船形式载体在水动力性能方面更具优势.  相似文献
4.
老虎石海滩的海滩养护工程包含三段滩肩补砂和两个吹填的水下沙坝式潜堤.采用软件Mike 21建立老虎石2维潮流和波浪数学模型.根据2011年水文波浪实测资料对数学模型进行了验证和计算效率评价,评价结果表明计算的潮位和潮流过程与实测值吻合较好,精度较高.重点研究了海滩养护对其近岸区域潮流和波浪的影响,得到沙坝坝身处是流速、波高变化最大的位置,受动力作用影响最大.吹填沙坝因波浪增高掀沙、潮流挟沙输运,可为其后方的海滩提供沙源补充.近岸区域潮流动力较弱,波浪变化较小,采用人工补砂和水下沙坝式潜堤双重整治的海滩养护工程对海滩上人工养护泥沙的保存非常有利.  相似文献
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