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1.
工程结构接触问题的研究及进展   总被引:13,自引:1,他引:12  
针对国内外工程结构接触问题的研究现状,阐述了各类研究方法的基本思想和主要特点,指出了其中一些尚待解决的问题.介绍了这一问题求解的优化计算方法以及板片结构接触计算模型,所建立的结构分析和计算模型能真实反映工程结构的实际工作状态,给工程结构的设计和应用提供了理论计算依据.  相似文献
2.
大型结构最佳设计的一个解法   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
引言 快速电子计算机的出现、数学规划及有限元素法的进展,为结构最佳设计提供了必要的条件。对于满足刚度约束、强度约束、几何及工艺约束条件下使结构重量最轻的结构最佳设计问题,可行方向法有较快的收敛速度。可行方向法在对非线性约束(如刚度约束、强度约束)求偏导数时,需要花费大量的计算时间,它随着设计变量个数的增加而急剧地增长着,成为解决大型结构最佳设计的主要障碍。在一般中型电子计算机上,用数学规划法要解决设计变量个数为200~300的结构设计问题,就是一个很困难的问题。针对这个问题,本文在对非线性约束条件(刚度及强度)进…  相似文献
3.
提出了水夹点分析和数学规划法相结合的废水处理网络最优设计法.基于对过程用水的理解,通过水夹点分析得出废水处理网络设计的基本规则.在此基础上建立了废水混合、合并、处理和排放各种可能匹配方案的废水处理网络超结构及其NLP模型.既避免了用水夹点综合设计废水处理网络存在回路,又在一定程度上防止了超结构规模过大、NLP维数太高、求解困难.采用通用代数建模系统(GAMS)得到废水处理网络最优设计方案.文献中的应用实例表明,所提方法可充分发挥水夹点分析处理结构的简洁实用性和超结构NLP寻求最佳方案的优点.  相似文献
4.
5.
以二维弹性体为研究对象,系统阐述求解无摩擦接触问题的数学规划方法  相似文献
6.
教育评价种类很多,评价方法繁多,处理过程比较复改,具体操作难度很大.实际上,教育评价显一个多目标决策问题.本文给出了一系列可用于教育评价的多目标决策模型.通过数学模型,便于计算机辅助决策,确保教育评价公平、公正地进行.  相似文献
7.
学术简讯     
福州大学数学系第二次科学报告会于1979年1月4日至6日举行。出席报告会的有,校领导李升震、黄金陵同志;省教育局科技处负责同志;中国科技大学、厦门大学、福建师范大学、华侨大学、农学院、林学院等兄弟院校的教授专家;福州市中学的数学工作者。付校长黄金陵同志在开幕式上作了重要讲话。在报告会上宣读的论文有32篇,课题总结40篇。其中,《用数学规划法进行全机结构最佳设计》、《南方系列水田犁和水田耙》、《北方园盘耙系列》等三项课题获得全国科学大会成果奖,《拟周期系统的Floquet理论的研究》、《数量化方法在评选慢性支气管炎诊断分…  相似文献
8.
对近十年解决单元构建问题之一的数学规划法进行综述。分别从静态单元构建问题、动态单元构建问题、模糊单元构建问题、集成单元构建问题及双资源单元构建问题进行总结。从近十年对单元构建问题的研究来看,研究者所考虑的因素越来越全面,提出的模型更具有广泛性。在总结的基础上,提出了单元构建数学规划模型有待深入研究的方向。  相似文献
9.
废水分类分级处理的再生模式是废水再生的方向,建立和完善该模式的多杂质再生循环水系统的模型具有重要意义。本文从工业实际情况出发,在现有数学模型的基础上,考虑了再生单元进口质量浓度的上下限约束,使得数学模型更加完善。通过实例研究,显示了增加该约束的必要性,并分析了该约束对水网络结构和系统新鲜水目标值的影响。  相似文献
10.
对带有线控制动系统(brake by wire, BBW)的车辆进行研究,提出了一种横摆稳定性优化控制策略.以二自由度单轨车辆模型为参考模型,利用比例积分(proportionalintegral,PI)控制算法求出附加横摆力矩.由所计算出的车辆附加横摆力矩、方向盘转角来识别驾驶员转向意图和车辆实际行驶特性,通过广义逆法和数学归划法相结合的方法将附加横摆力矩分配到作用车轮上,由线控制动系统采用主缸定频调压法对各轮缸的目标液压力进行跟踪控制.硬件在环试验结果表明,该控制策略能够有效地保证车辆在高附和低附路面工况下的横摆稳定性.  相似文献
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