城市生态安全评价指标体系与评价方法研究

从城市生态安全的内涵出发,根据压力(pressure)-状态(state)-响应(response)模型,从资源环境压力、资源环境状况、人文环境响应3个方面构建了一个4层次的城市生态安全评价指标体系.在此基础上建立了一个综合评价模型,并以此对北京、上海、广州、深圳、大连、天津、南京7大城市进行了分析.评价结果与实际情况基本相符,说明本研究所建立的城市生态安全的评价指标体系和评价方法是可行的.  

河北省土地生态安全评价

以河北省为例,在界定土地生态安全概念的基础上,探讨了土地生态安全评价的方法.依据区域土地生态安全评价一般性指标体系, 建立了适合该区的由22项指标组成的土地生态安全评价指标体系.运用层次分析原理和土地生态安全模型对该区2000 年和2004 年的土地生态综合安全值进行了计算,研究结果显示,河北省土地生态综合安全状况在2000年属于"敏感级",在2004年属于"风险级",均处于"不安全"状态,且有不断恶化的趋势.人口增长过快、土地污染、滥垦、滥伐、过度放牧以及粗放经营的生产方式是导致该省土地生态安全状况不断下降的主要原因.  

基于运行车速的公路线形设计质量评价

速度因素在公路交通事故中占有相当的比重 ,而线形是决定车辆实际运行车速的基础 .通过对车辆运行特征的实地观察和运行车速的现场观测 ,标定了车辆运行车速和加速度与公路线形之间的关系模型 .从行车安全的角度出发 ,将线形单元间运行车速和加速度的变化量作为线形质量的评价标准 ,建立了线形质量评价模型 ,用以进行公路线形设计质量的定量评价 .  

层次分析法在长江堤防安全评价系统中的应用

长江中下游堤防的安危直接关系两岸人民的生命财产安全。该文根据影响长江堤防安全的主要因素,在设定的多层次指标体系基础上,将层次分析法(AHP)用于堤防的安全评价中,其中考虑了信息不全的AHP和不确定的AHP。该方法将复杂的问题分解成若干层次,在比原问题简单得多的层次上逐步分析,从而达到解决问题的目的。根据所得到的最终安全评价得分能够综合评价堤防的安全性。  

模糊数学在矿山安全综合评价中的应用

应用模糊数学的方法对某矿安全状况进行了综合评价。在建立影响该矿安全的层次结构模型的基础上，然后利用层次分析法确定各个因素对系统安全影响的权重，运用二级综合评判的数学模型对该矿的安全程度进行了定性和定量的综合评价。评价结果表明：该矿的安全状况比较理想，通风设备和检测设施符合有关安全技术法规。因此，该评价方法对矿山安全管理工作具有现实的指导意义。  

城市生态安全评价与预测模型研究

利用深圳等8个城市1992-2002年间资源环境状态、资源环境压力和人文环境响应3个子系统共21个指标,运用主成分分析法确定指标的权重,加权求8个城市不同年份生态安全指数值,再用逐步回归法构建不同显著水平的3个预测模型,并验证2002年的实证数据。研究结果显示:大连、深圳在不同年份内生态安全指数都较高,基本处于生态安全水平,上海与重庆的城市生态安全指数值最低;三个回归模型显示出非常相似的评价结果,并与PSR模型有相似的变化趋势,表明3个回归模型预测城市生态安全的结果是可靠的。  

网络安全多级模糊综合评价方法

计算机网络信息各种风险的定量评估方法研究是，‘项重要的基础性研究，是IT领域中的前沿课题之一。综述了计算机网络安全以及网络信息安全评估标准和评价现状，应用系统工程的理论和方法识别、分析和评价网络信息安全固有或潜在风险发生的可能性和危险因素，论述了网络综合安全风险的评价步骤与过程，建立基于硬件、软件及外部环境的计算机网络信息安全综合评价指标体系，给出了基于网络安全多级模糊综合评价模型及其评价方法。并结合网络实例给出了使用评价模型进行网络安全评价的步骤和方法，评价结果与实际相符。  

工矿企业安全综合评价的系统研究

针对安全评价技术的应用现状，分析了其评价方法在应用上的局限性；在此基础之上，结合职业安全健康管理体系(OHSMS)的体系结构与工矿企业的实际运作方式，运用矿山安全系统工程的方法，针对煤矿安全生产过程中的特点，按生产流程划分评价子系统，提出了新的煤矿安全综合评价指标体系。并结合运输子系统的安全管理和控制特点，提出了具体的评价子指标和评价方法。  

基于未确知测度理论的矿井通风安全评价

运用未确知测度理论建立矿井通风系统安全评价指标体系,构造了未确知测度模型,计算了各评价指标的未确知测度值.根据置信度识别准则进行等级判定,得出了评价结果.该评价方法能解决矿井通风评价中诸多因素不确定性问题,还能对其进行定量分析.实例表明,用未确知测度评价模型对矿井通风安全进行评价,其计算结果与实际运行情况很吻合.  

基于事故树分析法的船舶安全评价

船舶安全管理采用事故树分析法，能有效地对船舶安全进行预测价或事故预防分析，还可确定危险因素的等级，为船舶制定相应的预防措施提供决策依据。