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1.
通过数学曲面建模和3dsmax曲面建模两种方式建立概化河道曲面,按一定间距对曲面进行离散化,利用得到的采样数据计算了曲面与参考面之间的体积及与理论值的相对误差.采用分形维数对曲面复杂程度进行量化,得到了曲面分维数与体积相对误差之间的相关关系.结果表明:在不考虑地形测量误差的理想条件下,河道槽蓄量的计算精度与床面复杂程度线性相关;但床面复杂程度并不是唯一的影响因素,相同曲面分维数下相对误差并不相同,甚至相差很大. 相似文献
2.
3.
4.
刘吉庆 《湖南城市学院学报(自然科学版)》2020,29(3):24-27
针对老城区雨污分流改造中存在现状管线多且复杂,设计及施工难度大等问题,结合天津市滨海新区环保督查雨污分流改造项目——港船泵站污水调头工程,依托物探及设计现场调查,确定雨污分流方案,即:保留原有管道为污水管道,新建雨水管道及部分污水管道,收集初期雨水排入污水系统﹒经经济性分析,该方案可节约10%的工程造价,还可减少大量管线切改协调工作量﹒ 相似文献
5.
6.
对某具有双行星排的功率分流式混合动力系统进行了结构优化,并对优化后的系统进行运动学、动力学和效率分析,随后介绍了系统的工作模式及特点.基于Matlab/Simulink与LMS AMESim软件建立联合仿真平台,进行整车性能仿真.结果表明,整车能量消耗和动力性能均得到改善.纯电动模式下,城市工况(UDC)整车电能消耗降低8%;混动模式下,新欧洲行驶工况(NEDC)整车油耗降低6%.纯电动模式最高车速从110 km·h~(-1)增加到160 km·h~(-1).混动模式0~100 km·h~(-1)加速时间从14.5 s减少到10.0 s. 相似文献
7.
该文主要分析了桥梁工程阻水比与河道水位关系,阐述了在当前形势下,针对两者进行研究的重要性,针对目前桥墩阻水面积及河道过流面积与桥墩布置之间的关系进行研究。笔者通过研究,总结和归纳自身多年工作经验,希望通过该文的分析能帮助桥梁建筑单位提高工程项目工作水平和质量,能更好地应对工作中存在的问题。 相似文献
8.
近年来,天津市非常重视入河污染问题,先后下发《天津市2011—2013年水环境专项治理工程(清水工程)实施计划》、《天津市清水河道行动方案》等多个文件,取得了一定阶段性的成果,但是总体水质改善并不明显。本文在充分研究天津市入河污染物问题的基础上,提出了入河污染存在的企业排污以及汛期雨水污染负荷高等两个问题,并提出了入河排污口专项调查等六项针对性管理措施。这些管理措施与工程措施一起,将会对天津市入河污染问题起到关键性的作用,达到标本兼治,技管结合的目的。同时也为其他大型城市入河污染物综合治理提供了有益的探索。 相似文献
9.
社会经济的飞速发展带动了城市给排水工程的发展。排水系统由以前单一的合流制慢慢发展成如今的分流制以及合流制与分流制共存的多元化体制。雨污分流改造不仅可以使污水厂的运行更容易控制,同时也能有效地降低城市污水对水体的污染,从而加大处理污水的可靠性,改善环境。本文简要分析了城市排水系统雨水分流改造,旨在更好地促进城市的规划以及进一步改善人们的生活环境。 相似文献
10.
该文以城市河道水体修复技术为研究对象,从生态—生物方法,物理方法和化学方法三个方面进行了综述性探讨,根据河道水体污染的实际情况选择合理的修复技术十分重要,对于大型河道水体治理,常常采用几种技术组合进行处理。这些技术只是对被污染的水体采取的一种末端措施,最根本的还是要削减河道污染源的排入,保持河道清洁、清淤清杂,以减少污染源的人为性和外源性。避免污水直排河道,建设污水处理厂和集中式污水处理系统,对于超标排污者,严格依法查处。建立有主有从、有统一监管、有依法分管、职权和义务清晰、高度协调、高效运作的水环境管理体制,这才是当务之急。 相似文献