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陈文俊 《盐城工学院学报(自然科学版)》1997,10(3):16-18
分析总结了三轮农用运输车换档机构及后悬挂系统的改进设计,彻底解决了换档困难、容易脱档和"自行"制动现象,延长了V带使用寿命,避免了离合器轴弯曲断裂.使该车性能获得很大提高,效益显著. 相似文献
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