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正一说到安全,大家都觉得重要,但具体如何做好安全工作,似乎又犯了难,各种书本、文件以及培训讲了很多,今天是这个要求,明天又有新的提法,各种管理方法措施名目繁多,令人眼花缭乱,一种方法还没弄懂,新的又来了,总有跟不上学不完的感觉,忙忙碌碌疲于奔命,但心里并没有足够的底气和自信能够抓好安全。那么,在安全工作上如何能够做到不惑、不忧、不惧?安全工作是个系统工程,零敲碎 相似文献
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贯彻十八大精神,实现创新驱动发展,是时代对我们的呼唤,是形势对我们的要求,笔者以十八大精神为指导,围绕如何论提升安全生产科技创新和保障能力展开论述,努力做好安全生产工作,实现安全发展,力争实现安全生产形势的根本好转,真正贯彻落实“以人为本”科学发展观,为安全生产事业不断做出新的更大的贡献。 相似文献
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为了解决尾砂滩面在渗流力的作用下可能产生较大沉降的这类问题,采用了三维流固耦合数值模拟计算的方法,分析评价此尾矿库达到一定标高后坝体在静态、动态和渗流条件下的尾矿稳定性.研究结果表明:坝体达到最终标高后,静态稳定性安全系数2.48,具有较大安全余量;在堆积坝体表面上三种不同排渗措施的情况下,侵润线的平均埋深满足规范要求;在0.05 g地震力作用下,尾矿库能够保持稳定.研究结论为初步设计及施工图设计阶段提供依据. 相似文献
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含硫气井定量风险分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
随中国经济对石油天然气能源依赖程度的加深,大力开发含硫化氢气田成为重要任务,而定量评价含硫气井的风险显得更加必要和迫切。提出了含硫气井井喷事故硫化氢泄漏扩散过程中个人风险定量计算方法,根据相关统计资料,提出了井喷事故概率的参考值.将该方法应用于川渝地区某含硫气井。获取了该井周边区域个人风险等值线,并与可接受风险水平进行对比分析。结果表明,由于地形条件的影响。在气井周边不同方向的个人风险水平差异很大,可接受风险水平上限值等值线距井口的距离在不同方位上相差可达1000m。在对气井进行定量风险分析时必须充分加以考虑。该方法可为油气田开发企业、安全监管部门对含硫气井开发过程实施定量风险评价和管理提供有效技术手段,并为应急计划区的划分及边界确定提供参考。 相似文献
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在突发事件的背景下, 事件影响区域的交通路网是重要的生命线, 能否基于交通管制手段优化路网结构, 有效协调救援、疏散等任务于路网上的时空干扰, 是决定应急响应成功与否的重要因素. 首先从宏观上设计了该背景下的多层加载式的路网调整框架; 然后, 基于元胞传输模型(CTM)分析了各层交通需求加载时路网调整的目标函数及相应的系统约束、交通特性约束和优先级约束等, 最终构成了系统的路网调整模型; 最后, 通过算例对模型进行了验证分析. 相似文献
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为了研究警报在社会关系网络环境中的传播特征及影响因素,基于多主体建模软件Repast仿真平台,以复杂系统和复杂网络理论为指导,在ER随机网络和WS小世界网络模型的基础上建立了警报的传播模型.对社会关系网络结构和信息源节点规则进行不同设置,通过对模拟结果的研究发现具有高聚类系数的网络结构和信息源选择高连接度的节点时,警报通知的传播效率明显提高. 相似文献