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1.
首先论述了增稳系统在大型客机高空、高速运行时的作用;然后介绍了三种横航向增稳控制系统方案,并分别对三种增稳方案的特点进行了描述,提出了在副翼通道中引入滚转角速率、侧滑角、侧向过载反馈以及在方向舵通道中引入偏航角速率、侧向过载、侧滑角反馈的横航向综合增稳控制方案;最后以B707为例设计了横航向增稳控制律,并进行了数字仿真和性能分析.该文对于大型客机型号研制中开展飞行控制系统的控制律设计具有一定的工程借鉴.  相似文献
2.
为了优化液压管路应力测试,减少测点数量,提高测试准确度,提出在应力测试前用ANSYS对管路进行受力分析,试验后用试验数据进行模型修正。通过对管路进行三维建模,将模型导入ANSYS,分析管路振动时应力分布,根据受力情况确定传感器的安装位置。后将测得的数据修正模型参数,通过模型计算最大应力。通过ANSYS优化应力测试,减少了传感器布置的数量,提高了测试的准确度。  相似文献
3.
刘欢  王兴波 《科技资讯》2012,(27):92-92
本文介绍了机载电子硬件验证过程及实现硬件验证目标的主要验证活动,可用于指导硬件验证工作。  相似文献
4.
为了协助某型飞机液压能源系统和起落架系统总装调试和外场排故,设计开发了一套基于LabVIEW便携式ARINC429总线信号仿真和测试系统。除了显示总线数据中的原始二进制数,另外根据飞机系统接口控制文件中的数据定义,在程序中实现了数据解析和数据的转换,并使数据以直观的图表显示。现场实际的使用效果表明该系统能有效提高液压能源系统和起落架系统总装调试时的效率,减少外场排故时间。  相似文献
5.
本文介绍了一般民用飞机工程模拟器设计时所考虑的功能和组成要求,并给出了一般民用飞机工程模拟器的顶层结构、网络架构及软件顶层设计方法,总结了一般民用飞机工程模拟器研制过程中所涉及的关键技术,最后对民用飞机工程模拟器在型号研制中的工程应用进行了阐述,对于民用飞机工程模拟器的研制和在飞机型号研制中的应用具有一定的工程借鉴意义。  相似文献
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