基于 MIDAS 的某带端部转换剪力墙结构的抗震性能分析

文章以某高层剪力墙结构带端部转换为例，采用有限元软件M IDAS／Building进行多遇地震下的弹性计算、罕遇地震下的弹塑性分析及楼板应力分析，对托墙转换构件采用小震、中震弹性双控设计，对结构整体及构件的抗震性能进行评估。计算结果表明，通过加强措施后，结构布置合理，无明显刚度薄弱层和过大扭转位移比，结构具有良好的屈服机制。  

基于全国周培源大学生力学竞赛材料力学新教学模式的实践

针对学生在学习材料力学课程中存在的内容多、不容易掌握的特点，将力学竞赛辅导采用的科学方法论的逻辑方法（比较-分类法、归纳-演绎法、分析-综合法），引入到材料力学的课程教学中，形成一种以这几种逻辑方法为基础的新教学模式。实践证明，这种新教学模式不仅提高材料力学课程的教学质量，激发学生的学习兴趣；而且学生也很容易掌握各章的知识点，并将它们熟练地应用于分析和解决综合问题。  

简支梁静力非线性分析

钢筋混凝土简支梁中钢筋和混凝土具有协同作用,它们在力的作用下共同受力和变形.通过对钢筋混凝土简支梁采用分离式有限元方法建模,模拟它们的共同变形.将考虑几何非线性影响下与未考虑几何非线性影响下梁的挠度,对比分析可得:几何非线性对梁的变形有较大影响.  

不同拧紧扭矩对扣件抗滑移影响试验分析研究

在施工现场随机选取10组新旧直角扣件，在不同拧紧扭矩作用下进行扣件连接节点的抗滑移破坏试验；通过试验得出新旧扣件在荷载较小时抗滑移影响不大，荷载较大时新扣件明显优于旧扣件；在拧紧扭矩小于等于30N?m时，在极限荷载作用下扣件发生滑移破坏，在拧紧扭矩超过30N?m时，扣件发生开裂破坏；同时由试验知并不是扭矩越大越好，最后提出三点建议供工程应用参考。  

地下车库梁板楼盖布置的经济对比分析

在结构设计中，地下车库顶板采用不同楼盖形式对地下车库的工程造价有着重要影响。在普通梁板楼盖设计中，次梁的布置方式对梁板楼盖的成本造价起着关键作用。通过结合某实际地下车库工程，讨论普通梁板楼盖设计中是否布置次梁以及如何布置次梁，分析地下车库顶板采取多种不同的次梁布置方案，并比较各楼盖体系下单位面积的钢筋含量、混凝土用量及模板用量，从中找出较为经济合理的楼盖布置方案，为同类地下车库结构设计提供参考。  

基于PLAXIS 2D堆载变化下深基坑支护结构性状研究

为了深入了解深基坑开挖过程中两侧堆载变化对支护结构性状的影响规律，运用大型岩土工程有限元软件PLAXIS 2D模拟某工程基坑开挖全过程。分别计算了两侧对称堆载为0 kPa、20 kPa、40 kPa和60 kPa等不同条件下支护结构的位移、弯矩、剪力和内支撑轴力，并分析了其变化规律；然后用最小二乘法对两道混凝土内支撑轴力进行了简易拟合。计算结果表明：基坑开挖过程中堆载变化对支护结构的内力和位移有明显影响；在一定范围内支护桩最大水平位移和最大弯矩随着堆载的增加基本呈线性增加；支撑轴力的变化趋势与内支撑位置有关，不同位置的支撑随堆载的变化呈现不同的规律。  

五沟煤矿防砂煤岩柱高度留设研究

通过计算机数值模拟、相似材料模拟实验及"三下开采规程"等方法研究五沟煤矿1033工作面需要留设的安全防砂煤岩柱高度,并参考实测成果资料,综合确定出1033工作面留设的防砂煤岩柱安全高度及其开采上限标高,通过资源回收、经济评价表明1033工作面提高开采上限的可行性和必要性.为今后的10煤层含水层工作面留设防砂煤岩柱开采提供大量实际技术经验,回收大量煤炭资源,获得更大经济效益,实现矿井安全开采和可持续发展.  

张集煤矿11418(W)工作面开采地面沉陷演化规律

依据张集煤矿11418(W)工作面地表移动变形观测站实测数据,运用概率积分法和拟合曲线法求取下沉系数、水平移动、拐点偏移距等地表移动变形参数,获得张集煤矿8煤层开采地质采矿条件下的下沉量大、速度快、稳定快且具有突变性等地表移动变形演化规律及新特征,为地表沉陷范围和影响程度的确定提供可靠依据.  

大体积混凝土裂缝控制研究

大体积混凝土的固化过程会释放大量的水化热,产生较大的温度和收缩变化,从而导致大体积混凝土产生裂缝,影响结构的耐久性.以大体积混凝土温度应力理论为基础,结合工程实例,并应用Midas/Gen软件对大体积混凝土水化热及温度应力进行模拟,研究和总结了大体积混凝土应力峰值分部情况,对大体积混凝土裂缝控制研究有重要借鉴作用.  

交通土建专业大学生考研认知问题探讨

为了正确理解考研中的认知误区,从择校、择业、学校与专业的关系、择师、择生、专业型与学术型硕士、考研文凭与就业、调剂八个方面探讨了考研中存在的认识问题,为提高考生对考研的认识具有重要的现实作用。