北外窗遮阳的必要性及遮阳设施的优化选择

首先分析了在空调季上海、厦门两地建筑各朝向表面的太阳直射和散射分布；其次，建立遮阳建筑模拟分析模型，利用Energy-plus软件，分析不同尺寸的固定遮阳板、不同性能的外遮阳卷帘以及不同倾角下的百叶对建筑北向房间的太阳辐射得热和建筑采光的影响，并对各种遮阳设施进行眩光分析，发现使用固定遮阳板和卷帘的眩光总小时数较多；最后，模拟分析北向房间外窗采用不同遮阳设施的全年建筑照明能耗和空调能耗；结果表明，上海地区北外窗采用中反射率中透过率的卷帘节能效果最明显，可调百叶节能效果与卷帘接近，固定遮阳板节能效果不明显；厦门地区北外窗采用可调百叶节能效果最明显，高反射率低透过率的卷帘次之，固定遮阳板节能效果最小；综合考虑节能效果和眩光，上海和厦门两地采用可调百叶遮阳效果最好。  

数控机床多方案切削试验宏程序构建研究

在数控切削加工试验中需依据试验要求经常修改数控程序，费时费力且容易出错。本文通过对典型切削实验方案的分析，对切削实验进行参数化处理。根据数控系统变量的特性，将多方案切削加工参数转换为变量表格，基于宏程序变量间接寻址方法实现对表格数据查询、调用，进而设计宏程序实现数控程序的参数化，简化了试验过程的数控程序的重新编制及修改调试。文中通过多方案正交切削实验对宏程序方法的有效性进行检验，实验结果表明宏程序法在多方案切削加工中具有良好的适用性，且能降低误操作，提升试验效率，具有较高的应用价值。  

集装箱码头连续型泊位与岸桥集成调度

针对集装箱码头泊位与岸桥两类资源分配的问题,提出了以最小化船舶总在港时间为目标、同时决策泊位与岸桥分配计划的方法,建立了连续型泊位和岸桥集成调度的数学模型.采用拆分决策对象的双层循环迭代算法对模型进行求解.算法的上层使用遗传算法优化船舶优先级和岸桥数目;下层基于船舶优先级决策泊位和岸桥集成调度计划,并通过数据实验证明了该算法的有效性和优越性.  

轮毂电机电动车流场特性数值计算

建立了四轮轮毂电机驱动电动车的仿真模型，并在考虑前端进气，车轮旋转以及地面效应影响情况下，得到了最接近真实情况下电动车行驶时的外流场及轮边流场。对轮边驱动结构给流场带来的影响以及轮毂电机通风散热条件进行了分析。所得结果对轮边驱动电动车空气动力学性能优化以及轮边系统热管理提供了重要依据。  

各种天气状况下太阳辐射照度与太阳光照度关系

以同济大学自建的小型气象台站测得的2009—2011年气象数据为基础,采用回归分析的方法分析了晴空指数、太阳高度角对太阳辐射照度与光照度关系的影响,发现它们对太阳辐射照度的影响整体上呈现非线性,且影响规律在各分区间内略微不同.因此,采用分段线性拟合的方法将晴空指数和太阳高度角分为9个区间,分别建立对应的太阳辐射照度与太阳光照度之间的线性拟合关系,并通过实测数据证明这种处理方式具有较高精度.结论适用于纬度和天气条件与上海相似的地区.  

可重构制造系统生产能力扩展性重构方法

生产能力的缩放性设计是可重构制造系统(RMS)的主要研究内容之一.针对缺乏具有可操作性的生产能力重构方法的问题,提出了具有动态特性的约束RMS生产能力扩展性重构方法.通过分析生产能力缩放性原理,给出实现生产能力重构的3种基本方法.在给定RMS约束模型的基础上,通过建立系统成本模型、生产线平滑指数模型生成RMS生产能力扩展性设计的综合模型,并针对模型特点,提出了约束RMS生产能力扩展性设计的具体实现方法.最后通过实例验证了该方法的实用性和有效性.  

桩锤同步振动系统的机电耦合特性及同步控制

控制同步是实现多锤联动的有效方式之一.针对目前存在的两台桩锤控制同步时出现的机电耦合现象,建立了打桩过程中的"锤-桩-土"系统的动力学数学模型,并构建了两桩锤同步振动系统的机电耦合模型,在此基础上进行了数值仿真分析,发现机电耦合的结果是在一定的条件下出现自同步现象.对机电耦合下的同步控制策略与算法进行了研究,确立了"虚拟主令+比例-积分-微分算法(PID)"的控制方式,最后通过试验验证了机电耦合规律的正确性及同步控制策略与算法的有效性,控制同步的精度可以满足工程应用.  

空气滤清器性能试验台气溶胶特性

利用Welas-2000气溶胶粒径谱仪,通过雾化效果对比实验分别探讨了气液比、喷雾溶液的动力粘度、表面张力等物理性质以及压缩空气的压力、速度、密度等参数对发生气溶胶浓度、粒径分布及其分散度的影响,通过理论分析计算,验证了实验得到的雾化液滴Sauter平均直径及其粒径分布的经验公式.  

齿轮泵轴向浮动侧板力矩平衡机制改进

针对外啮合齿轮泵浮动侧板在多工况下磨损问题，提出了一种新型的连通式平衡机制。相比将补偿面压力区与摩擦面压力区相隔开的传统分离式平衡机制，连通式平衡机制将浮动侧板补偿面油腔与侧板摩擦面连通，以使补偿面压力梯度与摩擦面压力梯度同步变化。针对浮动侧板的压力区特征，对侧板表面局部压力分布进行线性化假设，建立了基于离散特征点的参数化力矩模型。理论分析与实验测试表明，以浮动侧板所受合力矩为评价标准，多工况条件下，相比分离式平衡机制，连通式平衡机制提高了浮动侧板的自平衡和自适应能力61.09%。  

石英管参数对基于液体过滤分频光热光电系统光学性能的影响

为了提高基于液体过滤分频光热光电系统的效率及能源品位,以光热单元中石英管为主要研究对象,使用蒙特卡洛法对系统的光学性能进行模拟,重点研究石英管几何参数对透光效率及接收面光斑均匀性的影响.结果表明,较方形石英管工况,圆形石英管工况中接收面上的光斑更均匀,透光效率更高;随管径的增大,圆形石英管透光效率降低,光斑均匀性无明显变化;在石英管内外壁面之间设置真空层,可增加石英管的保温效果,但系统的透光效率显著降低.