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1.
针对传统房建工程中地基处理技术在实际施工中存在地基沉降量大,影响整体建设质量问题,开展房建工程中地基处理技术分析研究.以房建工程中地基处理存在问题分析为基础,通过房屋建设地基挖掘深度计算、基于强夯置换法的地基填充材料置换、地基固结变形控制,提出一种全新的地基处理技术,通过实验证明,该地基处理技术可保证地基沉降量达到最低... 相似文献
2.
对星载Ku, Ka和W波段微波雷达联合观测中纬度陆地气旋、热带台风和热带洋面气旋个例中云和降水的三维结构进行了模拟仿真.首先利用Weather Research and Forecasting(WRF)云模式模拟了个例中各种水凝物的时空分布,并利用Aqua卫星MODIS观测结果直接检验了中纬度陆地气旋个例模拟结果;然后将模拟结果作为输入,利用星载雷达模拟器计算了相应的雷达回波反射率因子,并利用CloudsSat卫星的W波段云雷达CPR实测信号对之进行了验证;随后利用该模拟数据研究了不同粒子雷达回波反射率的特点.最后假设Ku,Ka和W波段雷达的灵敏度分别为15, 5和-35 dBZ,定量研究了这3个波段在探测云顶高度、云底高度上的优缺点和误差大小.模拟结果证实随着频率的增高,水凝物粒子的雷达回波反射率因子减小.非降水云水和云冰粒子回波明显弱于降水和降雪粒子,一般很难被Ku和Ka波段星载雷达观测到.研究发现W波段雷达对云顶的探测误差一般很小(不到30 m),而Ku,Ka雷达对云顶的探测误差可达数千米.对云底探测而言,W波段雷达可以有效穿透低层液态水含量低的天气系统,但对强降水天气系统云底探测误差较大;Ka波段雷达在台风眼壁云墙附近的强降水区也会出现较大探测误差;而Ku波段雷达云底的探测误差都较小. 相似文献
3.
平原区高速公路沿线人口稠密,耕地资源十分珍贵,徐明高速通过技术创新,在资源利用、质量提升、投资控制、土地占用、环境保护等方面成果突出,文章对徐州至明光高速公路安徽段勘察设计的亮点进行总结介绍,以便对以后的平原区高速公路设计及建设提供参考借鉴. 相似文献
4.
5.
6.
概述了我国传统建筑材料发展的现状,提出了对传统建筑材料进行生态化的必要性,并通过分析得出对其进行生态化改造是可行的。发展生态建筑材料是实现可持续发展的关键。 相似文献
7.
8.
9.
文章以某二级公路哑铃形钢管混凝土简支系杆拱为研究对象,采用有限元软件对全桥施工阶段进行模拟分析,通过计算该系杆拱桥在先梁后拱施工顺序下不同工况及内力组合条件下的结构竖向位移,得出混凝土系梁和钢管拱的预拱度计算值;通过对吊杆不同张拉顺序方案的拱肋上下缘应力比较分析,得出吊杆张拉顺序的最优方案.结果表明:系梁和钢管拱的计算预拱度能保证桥梁结构在施工期的挠度和线形的控制;吊杆采用间隔式分批对称张拉更为合理,计算得出该方案下吊杆的初始张拉力和施工阶段的吊杆内力值. 相似文献
10.
目前空间监视雷达嵌入式软件测试主要采用人工手动测试的方法,该方法受环境的约束大,且软件产品质量难以获得有效确认.因此,文章结合雷达嵌入式软件测试工作,基于测试自动化理论,提出了一种空间监视雷达测试过程中的测试数据自动化生成方法.该方法主要是通过对空间目标运动轨迹的仿真建模,进而依据模型自动化生成测试数据.此外,该方法也... 相似文献