首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5篇
  免费   0篇
综合类   5篇
  2016年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   1篇
  2013年   1篇
  2008年   1篇
排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
汽车自适应巡航控制的间距策略   总被引:1,自引:1,他引:0  
吴志红  黄思源 《科学技术与工程》2014,14(15):301-305,311
汽车自适应巡航控制中,为确定不同车距下的控制策略,通过建立汽车行驶模型和制动模型,推导得到车速判据、第一车距判据、第二车距判据。将前后两车之间距离按此三条判据,由前至后划分为避撞区域、制动区域、降速区域、加速区域。自适应巡航系统能够判断和识别汽车当前所处区域,能够决定当前所应采取的驱动控制和制动控制策略。  相似文献   
2.
基于无线传感器网络(WSN)和Android平台,采用物联网技术标准构建智能家居安防系统,主要包含室内温湿度、可燃气体浓度及视频数据采集节点设计,WSN数据接收端与家庭网关的USB接口的硬件设计和驱动程序设计,基于Web端和手机客户端的远程实时监控程序设计。该智能家居安防系统具有良好的稳定性,可靠性性和实时性,为家居安防提供了新的方案。  相似文献   
3.
黄思源  符松 《中国科学(G辑)》2008,38(9):1255-1264
尽管湍流模式在工程实际中得到越来越广泛的应用,基于传统思想设计的湍流模式在很多领域都有不错的表现,但随着人们对于湍流理论研究的不断深入,这些模式的一些基本缺陷也不断显现出来。Mansour用快速畸变理论模拟纯旋转条件下湍流的演化,发现初始各向异性湍流在纯旋转流动中会经历一个振荡衰减的过程,最终趋向于一个与湍流初始状态有关的渐近状态。而Johansson和Hallbāck指出用传统思想设计的雷诺应力压力一应变快速项模式在预测这类流动时给出的湍流演化过程将是一个无衰减的等幅振荡过程。Sjòǒgren和Johansson指出,现有模式理论框架下的雷诺应力压力。应变快速项模式不能同时捕捉湍流在大速度梯度快速畸变条件下平面流动的变形和剪切这两种变化。在这两种基本流动中,现有模式给出的雷诺应力各向异性张量不变量的演化曲线在不变量示意图中没有区别,表现为同一条曲线,而根据快速畸变理论,它们应该是完全不同的两条,分别反映变形和剪切的不同流动机理。依靠快速畸变理论给出的结果,分析快速畸变条件下湍流雷诺应力的演化特点,结合湍流的可实现性理论扩展压力。应变快速项原有的展开形式,尝试解决传统方法中存在的固有缺陷,为扩展现有湍流模式的适用范围提供可能。  相似文献   
4.
文章对生态文明建设的理论和实践研究成果作了简要梳理,探析了龙泉市生态文明建设的现状及存在问题,提出了生态文明建设的重点是生态意识的培养、生态文化的培育、生态习惯的养成和规范。  相似文献   
5.
黄思源  王曾伟 《科技资讯》2013,(34):103-103
电力谐波极大的影响着电能计量的准确性和合理性,因此,可以采用分别计量基波电能以及谐波电能,以这样的计量方式来记录谐波电能方向,重视电网运行技术的规范与营运规则,才是比较合理的计量方式。下面本文就在分析电力谐波对电能计量的影响基础上,对合理电力计量方式进行探讨。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号