“大学计算机基础”实验教学的现状与改革探索

从实验教学内容、教学手段与方法、实验考核方法、实验教师队伍建设四个方面对当前"大学计算机基础"课程实验教学中存在的问题进行详细分析,并探讨了相应改革措施,逐个消除阻碍计算机实验教学水平提高的各类因素,激发学生学习的主动性与积极性,提高学生的计算机应用能力,确保计算机实验教学取得满意的教学效果.     

大孔径载体固定化微生物复合高级催化氧化法处理城镇污水研究

研究了用大孔径载体固定化生物复合高级催化氧化法处理城镇污水的方法。实验表明,大孔径载体固定化微生物复合高级催化氧化法处理城镇污水效果显著。在反应时间为6h,p H=7,H2O2=0.02ml/L的条件下,COD、NH3-N和SS的去除率分别达到93%、70%和92%,出水水质达到中水回用标准。该催化剂是以一定粒度的活性炭为载体,加入Fe SO4,Mn O2,Al203和Si O2多种活性组份复合而成,不易失活,可重复利用。     

工程史上的水门事件——Hydrolevel案例的经典伦理分析

Hydrolevel事件,被称为美国工程史上的水门事件,是一个以小见大,全面检视美国工程伦理状况的好案例。本文详尽地还原了H事件的事实真相,纠正了一些对它的误解,并将其背后众多的伦理意义展示出来,结合中国的实际,探讨了对于工程实践的突出意义。     

情景模型法及其在坐便器设计中的应用

介绍了情景模型研究法及其在产品设计中的应用，并提供了坐便器的设计案例，在其设计中情景模型方法起到了指导作用。情景模型法为产品设计者提供了分析与研究人的因素的有效辅助手段。情景模型是对传统人机工程学方法有价值的追加，是有效的标准研究模型与交流工具。在启发以使用者为中心的设计思想、从使用者的角度评价设计方案、在使用过程中展示产品的角色等方面都十分有效。尤其在产品设计的早期阶段，这样的努力将有助于确立以使用者为中心的设计。     

中塔刚度对三塔缆索承重桥动力特性影响研究

为研究三塔缆索承重桥中塔刚度的合理取值,本文以马鞍山长江公路大桥和武汉二七长江大桥为例,探究中塔纵桥向弯曲刚度、横桥向弯曲刚度和扭转刚度与三塔悬索桥和三塔斜拉桥的动力特性的关系。研究表明:三塔缆索承重桥某些振型的频率受中塔刚度变化影响较大,并表现为振型频率随刚度放大而迅速增大,然后增大的趋势逐渐放缓,直到趋于稳定值。例如,三塔悬索桥中塔纵桥向弯曲刚度放大5倍时一阶反对称竖弯频率增大37.2%,而100倍时增大为38.0%。     

宁夏枸杞叶中总黄酮含量与抗氧化活性关系

为进一步开发宁夏枸杞叶资源,研究宁夏枸杞叶抗氧化活性部位中总黄酮含量与抗氧化活性间关系.以乙醇做提取溶剂,再以不同极性溶剂对醇提液进一步萃取分离;并用DPPH法（DPPH.）测定不同极性萃取部分的抗氧化能力,用分光光度法测定不同极性萃取部分中的总黄酮含量.结果表明,除石油醚萃取部位外,其他各萃取部分在一定质量浓度时,对DPPH自由基（DPPH.）清除率均达到90%,且与总黄酮含量有极显著的相关性（P〈0.01）,其中,正丁醇萃取部分中的总黄酮含量最高,达到77.32mg/g,其清除自由基ρ（SC50）=0.048 3mg/mL,活性与维生素C相当.可为枸杞叶的深度开发提供参考.     

小单孢菌40027菌株内源质粒pJTU101的特性及其抗性标记

从稀有放线菌小单孢菌40027菌株中分离到2个内源质粒p JTU101和p JTU112,用Bam H I单酶切质粒p JTU101确定其大小,通过同源片段之间发生单交换实现内源质粒p JTU101的抗性标记,并对其稳定性进行了初步研究.结果表明:小单孢菌40027菌株内源质粒p JTU101拷贝数为1~2,大小约为36.6 kb,被阿泊拉霉素抗性基因标记且在小单孢菌40027菌株中比较稳定.     

褐煤直接热解特性及动力学行为的热分析研究

提出了一种不经预干燥的褐煤直接热解工艺,将褐煤的干燥与热解气化集成于同一个反应器中,利用自身干燥产生的水蒸气作为气化剂,提高其转化效率。采用热质量分析仪测定了海拉尔褐煤的热解特性,分析了其直接热解的可行性;考察了升温速率和含水率对直接热解行为的影响;通过动力学参数对直接热解行为进行定量分析。结果表明:海拉尔褐煤的直接热解可分为初始干燥阶段、干燥-热解阶段(活化能小于5 kJ/mol)、主要热解阶段(活化能为10~24 kJ/mol)和缩聚反应阶段(活化能为65~85 kJ/mol);提高升温速率促进了水分和挥发分的协同反应、挥发分析出和缩聚反应降低了活化能,固定碳剩余质量分数由23.34%减小至19.66%;在升温速率100℃/min条件下,随着试样含水率的增加,水分与固体的反应加强,活化能降低,热解固体干基产率由61.62%降低至59.23%,说明褐煤中水分对其热解有促进作用。     

重复使用航天运输系统设计与评估

正航天运输技术是体现国家航天实力的重要标志,是实现进出空间的重要基础.经过几十年的发展,一次性运载火箭技术已经相对成熟,但仍面临着高可靠、高安全、低成本、快速发射、提升运载能力等挑战.重复使用航天运输系统是指能够实现往返于宇宙空间和地球之间,或在外层空间轨道之间飞行,执行任务后可返回地面,并可以多次使用的航天运输系统,如图1所示.重复使用航天运输系统技术的发展一直是航天运输领域研究的热点和难点.通过采用重复使用设计理念和简易发射方式,能够有效缩短发射周期、提高发射灵活性,同时基于多次重复使用、费用均摊的原则,可以大幅降低发射费用,最终实现低成本自由进出空间、高效利用空间、和平开发空间.