一种组合Pohlig-Hellman和Pollard ρ的迭代求解离散对数方法

Pohlig-Hellman算法的优点是计算速度快,缺点是需要群的阶是光滑的.Pollard ρ算法的优点是不受群结构的限制,缺点是属于概率算法,计算的准确性低于Pohlig-Hellman算法.学者很少关注Pollard ρ和Pohlig-Hellman两个算法的有效融合,针对这一问题,结合两个算法各自的长处,提出一种基于Pohlig-Hellman的Pollard ρ混合离散对数迭代求解算法.算法的思想是:当阶的素因子小于等于光滑界时,使用Pohlig-Hellman算法迭代计算;当阶的素因子大于光滑界时,使用Pollard ρ算法迭代计算.同时分析了混合算法的计算效率.最后通过实例验证了结论的正确性和有效性.     

农村高中体育选项教学教师评价体系的研究

本文首先对高中体育选项教学的概念进行了分析，使读者对选项教学有一个清晰的认识。在实际的教学中发现，想要使高中体育选项教学得到有效的发展，就必须建立健全的选项教学教师评价体系。本文对农村高中体育选项教学教师评价体系进行研究。     

数字地震观测系统常见故障及解决方案

数字地震观测系统自投入运行以来,由于系统本身并不十分完善,出现了各种问题,本文就该系统在地震台站日常维护中出现的仪器设备、数据传输、供电系统故障等方面问题进行探讨,并结合台站实际工作,提出相应的解决方案,以利于台站今后的工作。     

Pohlig-Hellman算法的改进

当阶n是光滑的且仅有小素因子时,Pohlig-Hellman算法对于计算离散对数是比较有效的,但是该算法需要调用Shank算法,这使得该算法运行效率并不高.针对这一不足,利用穷尽搜索法消除了Pohlig-Hellman算法中Shank算法的调用.理论分析和实例验证表明,改进算法具有很强的计算能力.     

基于FBM的流量自相似性研究

指出传统FBM模型不能描述短程相关性流量的原因,并对其改进,改进后的FBM模型弥补了传统的FBM模型不能适应短程相关性的描述问题,同时使模型的表示更为简洁,适应性好.仿真表明,改进后的模型能够满足不同范围尺度的相关性.     

基于轴间转矩分配的四轮驱动汽车牵引力控制

为提高汽车的牵引性能,通过对轴间转矩分配的分析,建立了四轮驱动汽车加速过程的数学模型;提出了发动机节气门控制和轴间转矩分配控制的综合控制策略;采用PI控制方法设计了发动机节气门控制系统和轴间转矩分配电流控制系统;在低附着路面和对接路面上进行了无牵引力控制和有牵引力控制的对比仿真.结果表明:四轮驱动汽车牵引力控制系统可有效抑制驱动轮过度滑转,提高汽车动力性.     

浅论档案信息服务的创新

本文对目前档案信息服务存在的主要问题进行了简单的剖析,针对目前存在的问题从人力、物力与思想三个方面提出了相应的改进措施。     

以太网CSMA/CD工作原理研究

针对目前关于CSMA／CD协议工作过程的不同解释，在CSMA／CD协议概念模型和二进制指数退避算法的基础上，分析了CSMA／CD协议的工作过程，指出了它们之间在解释上的差异，并给出了CSMA／CD协议的正确工作过程。     

高强韧性冷模具钢65Cr_4W_3Mo_2VNb的热处理工艺研究

少无切削工艺的发展对冷模具钢的强度、韧性和耐磨性提出越来越高的要求,而高的强度和硬度往往带来韧性不足,因此改善冷模具钢的强韧性对提高其使用寿命是十分重要的。     

脚本在局域网管理中的应用

介绍了如何在文件服务器中利用脚本编写删除指定目录下的所有文件及子文件夹的方法及使用时应注意的事项．