新型装载机工作装置受力及有限元分析

以新式的八连杆工作装置的装载机为研究对象,建立力学模型,利用有限元方法对其动臂进行性能分析。取其偏载工况为例,计算出动臂在极限偏载情况下各个铰接点的受力情况,通过有限元分析得出动臂的应力分布云图及变形图,并找出动臂的危险点和应力集中区域,在结构设计和加工工艺中予以重视,为改进设计提供依据,对装载机工作装置的设计有一定的指导意义。     

厂拌热再生沥青混合料在公路工程中的应用

厂拌热再生是将旧沥青路面铣刨后运回拌和厂集中破碎,根据路面不同层次的质量要求,进行配合比设计,旧沥青混合料与新沥青、集料在搅拌机中按一定比例搅拌,从而获得新的沥青混和料。     

共轭可置换子群对群结构的影响

利用Sylow子群完备集中元素的共轭可置换子群获得了有限群为幂零或超可解的几个等价条件和若干充分条件，并刻画了合数阶循环子群均共轭可置换和非共轭可置换子群均共轭的有限群。     

自同构群阶为16p的有限幂零群

给出自同构群阶为16p(p为奇素数)的有限幂零群的完全分类.     

绕丝式高压容器的进一步研究

本文是在以前进行过的二个绕丝式高压容器试制与爆破试验研究基础上,在制造（绕丝） 过程与屈伏压力以下的水压试验中,对所推得的有关计算钢丝予聚应力公式,绕丝筒内壁应 力公式及有轴向加强饭时筒体轴向强度计算公式等进行了实验校核;证明了理论公式的可靠 性及其误差,并且充分肯定了绕丝筒轴向加强饭结构的合理性,为大直径绕丝式高压容器的 工业生产提供了方向。为减少法　弯矩对与内筒朕接处焊缝的影响,木文提供了计算法　必 要长度的理论式。 为测定在水压试验时筒体内壁应力,对电阻应变丝的防水,绝缘、电线的引出及压力补 偿等问题取得了初步经验。     

基于Pro/E二次开发的挖掘机工作装置参数化建模

论述了Pro/E二次开发的原理、方法及实现过程,介绍了如何利用Pro/E二次开发工具Pro/Toolkit对挖掘机工作装置三维模型进行参数化设计。     

行星齿轮变速箱计算机辅助分析

行星变速箱的分析归结为解线性方程组问题。本文介绍如何根据传动方案简图计算机自动建立运动学和动力学矩阵方程 ,对行星变速箱进行运动学和动力学分析。     

铲土运输机械牵引性能的模拟分析

本文介绍了铲土运输机械牵引性能及动力性能模拟分析方法及其应用软件的程序结构、基本功能、数学模型及应用。     

汽车主动悬架建模试验

介绍汽车主动悬架的力学模型及模型试验方法,通过对比分析,表明主动悬架比被动悬架具有良好的减振性能.     

基于Pro/Toolkit异步模式准双曲面齿轮参数化3D建模

以球面渐开线齿廓理论为基础,运用方程生成曲线方式完成三维模型的建立,以通用三维软件Pro/E中的Pro/Toolkit开发模块为接口,用Visual C++6.0作为开发语言进行二次开发,实现了格利森制准双曲面锥齿轮参数化三维建模的具体过程。采用异步模式实现Visual C++6.0与Pro/E无缝集成完成参数化设计,避免了相似结构给设计工作带来的重复性和繁琐性,极大提高设计效率,为正在发展的CAD提供了一个有效的途径和方法。