钛、钽及铬熔融盐电镀的研究进展

综述了钛、钽及铬熔融盐电镀研究的动态。回顾了钛、钽及铬熔融盐电镀发展的历程、取得的成果以及今后发展的趋势，并希望国内的研究加快步伐，推进钛、钽及铬熔融盐电镀工艺在生产中的应用，也提出了有关熔融盐电镀存在的很多有待解决的问题。     

基于粒子群算法的快速路投资优化方法

从投资影响交通网络容量出发,提出一种新的以元胞传输模型CTM(cell transit model)理论为基础的快速路投资优化方法.首先,对元胞传输模型进行改进以实现局部匝道控制;其次,利用粒子群智能优化方法,构造了元胞通行能力优化问题的粒子群表达方法;并定义了总行车里程(TDT)和系统总延误(TD)作为衡量快速路系统的性能指标.计算结果显示投资前TDT为12 004 874m,TD为3 582 405.1s,投资后TDT为13 128 283m,TD为3 537 468.7s,总行车里程投资后较投资前增加了1 123 409m,总延误投资后较投资前减少了44 936.4s.结果分析表明,新优化方法使总行车里程显著增长,使系统总延误显著降低,提高了整个路网性能.该投资优化方法可以较好地解决快速路投资优化问题.