基于多主体参与的区域科技创新有序模式构建

区域科技创新是由多个主体共同参与完成的,在此过程中多个创新组织受不同因素的影响,有序性产生了差异。旨在建立区域科技创新的有序模式,首先分析了科技创新的影响因素及创新活动的基本要素,进而提出创新模式的构建流程,并指出了影响构建的关键技术。     

大学生从众行为及引导

从众是一种普遍的社会心理现象。大学生由于在心理上尚不成熟,因而在日常生活和学习中容易出现较多的从众行为。这种从众行为既有积极作用,也会造成消极影响,对此,应加以科学分析和正确引导。     

道路施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施

随着如今经济的发展,道路的建设也越来越多,因而混凝土的应用也日益增多,不过,对于混凝土裂缝这一问题,一直在困扰的诸多的工程,本文就道路施工中混凝土裂缝的成因以及应对的措施进行讨论。     

开延巷道全断面一次光爆成巷技术的应用

分析了井下开延巷道施工采用全断面一次光爆成巷技术的条件，阐明了其技术参数的选取原则，并提出了保证施工质量的具体措施。     

从秘书的定义解析秘书的角色意识与价值取向

本文通过秘书的定义及其内涵来解析秘书的角色意识及其培养方式，分析了秘书这种职业在现实中容易出现的几种错位和模糊倾向，同时通过建立合理的定位意识，来培养秘书自身正确的价值观。     

汽车新型储能动力传动系统节能机理

储能传动是一有效的节能传动技术。研究了一种新型储能动力传动系统。与传统的储能动力传动系统相比，新型储能动力传动系统的结构更简单，重量更轻，并且性能更加优越。在探讨新型储能动力传动系统的原理之后，对该系统进行了性能分析，给出了一个新型储能动力传动系统的仿真实例。     

轿车混合动力传动系统排放特性的仿真

节能和环保是新世纪人类急待解决的两大主要难题 由于轿车在全球汽车保有量中占有 80 %左右的比例 ,开发新型节能传动系统和清洁燃料已经成为当务之急 混合动力传动系统被认为是目前解决节能和环保问题的有效途径之一 本文在介绍总结传统混合动力传动系统的基础上 ,提出了一种新型的最小化形式轿车混合动力传动系统 介绍了其结构原理和控制策略 ,建立了最小化形式轿车混合动力传动系统排放特性的数学模型 利用编制的计算机仿真程序 ,对最小化形式混合动力传动系统轿车的排放特性进行了仿真 仿真结果显示 ,最小化形式混合动力传动系统能够有效减少废气排放     

尽早溶栓治疗心肌梗死临床价值评价

目的：统计分析在心肌梗死中尽早行溶栓治疗的临床价值评价。方法随机选取我院99例心肌梗死患者进行尿激素静脉溶栓治疗。将其均分为A、B、C三组，A组溶栓时间小于3～6 h为早期，B组溶栓时间小于6～12 h为中期，C组溶栓时间大于12 h以上为晚期，对比观察尽早溶栓在心肌梗死患者中的治疗效果以及评价。结果 A组与B、C两组相比较，A组患者的冠脉再通率为最高，其次为B组，最低的则是C组；且A组的死亡率为6.1%明显低于B组（24.2%）与C组（33.3%）；A组患者的CK-MB和CPK的峰值时间要与其他两组要短。结论对心肌梗死的患者进行尽早溶栓治疗，更有效提高疗效，对心肌梗死患者预后具有极大的影响。     

最小化混合动力传动系统的初步探讨

混合动力传动系统是近期内解决节能和环保问题的有效途径之一．文中在分析串联混合动力传动系统和并联混合动力传动系统的基础上,提出了一种新型最小化混合动力传动系统,初步探讨了它的驱动模式和控制策略．集成电机和超级电容器的采用,使得该系统具有更小的燃油消耗率和更好的动力性．市区纯电动模式的实现,有效降低了排放污染．