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1.
分析了现代精益造船模式下要求的船舶分段建造流程以及国内船厂生产计划的制定方式,利用计划评审技术(PERT),结合关键路径法(CPM),自动生成船舶分段产品建造计划,并在工期和成本方面对建造计划进行了协调与优化.基于MS-Project软件,用VBA编制了实用程序,并以大连某船厂建造的某油船为实例进行了计划编排与优化.与生产实际对比表明,该计划方法是可行的,为船舶建造初期制定生产计划提供了一种实用简便的方法.  相似文献   
2.
天津碱厂新区丁辛醇项目和醋酸项目排放的三废中有很多可回收利用的资源,介绍了已成功应用于丁辛醇项目废液、废渣处理的工艺,以及变压吸附法在回收醋酸项目尾气中CO的应用工艺,在此基础上简述了对天津碱厂新区节能减排的思考。  相似文献   
3.
以实船板水火加工成型的测试数据为样本,应用的BP网络,分别建立了帆型曲板的最大收缩长度、收缩面积的7参数和5参数的4个神经网络模型,介绍了网络的结构设计及其训练过程,进行了网络的误差分析;算例结果证明该模型具有实用意义。  相似文献   
4.
目的探讨眼科学临床教学模式对教学效果的影响。方法对两个相同专业、相同年级的班由同一组教师教授,A班为先上完理论课再见习,B班为理论与见习穿插进行,比较采用不同教学模式的学生对眼科学的兴趣、对眼科学教学的评价和考试的成绩。结果B班的学生对眼科学的兴趣、对眼科学教学的评价和考试的成绩都要优于A班。结论理论教学与临床见习穿插进行的教学模式,教师能更好地根据教学大纲组织教学内容,较好地运采用PBL教学;学生能更好地理论联系实际,提高学习的兴趣和动力,培养分析问题和解决问题的能力。  相似文献   
5.
水火弯板局部变形的量化分析   总被引:10,自引:2,他引:8  
以实船板水火加工成型的实验数据为样本,应用数理统计原理和逐步回归分析方法,建立了6种为形参数的回归模型,利用总体线性关系的显著性检验,回归方程的拟向优度的考察等,比较了这6种回归模型的回归效果;并计算了Beta系数。讨论了回归公式中各变形参数对变形量的影响。  相似文献   
6.
网络词语根据它的构词方式可以分为六类:符号类、谐音类、词义变化类、外来词、缩略词以及新词缀构词。从人类认知角度来看,网络新词的生成离不开人类隐喻思维的认知方式。概念隐喻、语音隐喻和图像符号隐喻是网络新词生成的主要认知理据。  相似文献   
7.
海洋结构物重量及重心位置精度控制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以数理统计学为基础,运用尺寸链原理.推导了大型复杂海洋结构物重量及重心位置的精度控制计算公式,并给出了设计阶段重心计算的简化公式.以该系列公式为基础,根据每月从车闻及各专业返回的零部件的重量重心真实值.精度管理者可以计算整个结构的重量重心及其误差.并判断误差是否满足公差要求.进而决定下一步建造中结构零部件的容许误差.因此运用该方法,精度管理者可直观地把握大型复杂海洋结构物的重量及重心位置随建造过程的变化情况.  相似文献   
8.
水火弯板几个成形参数的实验分析   总被引:7,自引:3,他引:4  
提出船体外板水火加工影响成形因素的测试方法。通过对船厂实船板加工数据的测量,定性分析温度应力、加热线顺序、加工板曲率、边界条件及二次边热对成型效果的影响规律,并给出其变化曲线和数据对比。探讨了影响变形的本质。为理论分析奠定实验基础。  相似文献   
9.
基于遗传算法的水火弯板工艺参数预报方法研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
以钢板加工时间和铜板收缩率曲线拟合优度作为两个目标函数.建立水火弯板工艺参数优化问题数学模型,并应用权重系数变化法.将问题转化为单目标优化问题.基于分层遗传算法(HGA),应用三次样条插值、误差分析等方法,将目标函数转化为群体中个体的适应度函数.由加热线条数、相邻加热线之闻距离(加热线间距)和加热线收缩量作为3个约束条件,构造分层遗传算法编码,并且内外层编码在遗传运算时分别采用不同的遗传算子,最终得到钢板水火弯板加工工艺参数预报结果.经算例验证,该方法可以对船体外板作出良好的水火弯板工艺参数预报.  相似文献   
10.
为提高大型船舶外板成型加工生产效率,降低试验成本,在考虑大应变效应基础上,采用有限元方法建立了计算模型并经实船板自重成型试验验证.应用数值模型进行系列船体板自重成型数值试验,建立自重成型数据库.以鞍型板为例,分析工艺参数(如长度、宽度、厚度、半径)对钢板成型的影响规律,给出各工艺参数的影响曲线.参考梁理论计算鞍型板自重成型的公式,建立样本数据的回归模型,使回归模型具有一定的物理意义,从而达到较好的回归拟合效果,为编制船体外板自重成型预报系统打下较好的基础.  相似文献   
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