基于CDEM的果园乡北侧边坡稳定性分析

由河流下切黄土形成的河谷边坡广泛分布于甘肃省境内,此类黄土边坡在风化作用或人为因素的影响下极易失稳,造成重大的人员与经济损失,因此如何判断此类边坡的稳定性成为学者们所面临的主要问题。本文结合野外踏勘与室内试验,通过中科院的CDEM模拟软件建立相应边坡的模型,计算滑体内部的应力应变分布情况。结果表明,黄土-砾岩-泥岩型边坡中,下部泥岩经风化剥蚀脱落后,在较坚硬的砾岩层下形成空腔,上部黄土与砾岩自重会在空腔根部产生巨大的拉应力。当应力超过砾岩层抗拉强度后,边坡随即失稳。     

组合夹具CAD中子组装模块参数化设计的研究

本文提出了组合夹具CAD子组装模块的概念,进行了参数化设计的探讨。文中重点叙述了参数化设计的方法及其优越性,并对设计中的具体问题,如夹具元件的确定,参数的输入、模块的生成等,做了深入的介绍。     

Wigner分布算法及其在轴承故障诊断中应用

本文根据非平稳带通信号的特点,改进了Classen的Wigner分布算法,克服由离散计算引起的混叠问题.应用三维、二维Wigner分布图对轴承故障进行特征分析,并且研究结果在实例分析中显示出一些优越性.     

裂纹转子参数扭振特性研究

本文提出横向裂纹转子的可变抗扭刚度概念,建立参数扭振的单自由度动力学模型,从而指出裂纹转子在一定条件下存在扭失稳现象。在实验室条件下,作者对真实裂纹转子在不同联接条件下进行了试验,结果表明,裂纹转子存在参数扭振动现象。     

中国企业在非洲投资的动态分析

近年来中国企业在非洲投资成为热点,"走出去"已成为中国企业寻找机会,拓展市场的新选择。非洲大陆是中国实施"走出去"战略、参与国际经济技术合作、贯彻利用"两个资源、两个市场"方针的不可忽视的阵地,非洲正在成为中国企业新的投资热点。据商务部统计,近年来中非     

信号平交路口右转机动车穿越直行自行车决策行为研究

运用信息的观点分析了平面交叉口内右转机动车穿越直行自行车的微观行为,认为该行为包括混合交通的信息感知、信息处理、穿越判断决策和执行四个环节;利用大量实际数据,重点分析了穿越判断决策.侧重研究了影响机动车穿越决策的主要因素及其相互的关系,利用Logistic模型建立了穿越决策行为模型,最后利用实际数据对模型进行了检验.     

裂纹叶片转子的故障特性及其诊断

本文从裂纹叶片转子的动平衡、振动调制、近声场噪声及转子转速分析着手,论述了故障的动力学机理,并以排风机单叶片裂纹故障的形成与扩展为实例,进行故障特征的实验研究。理论和实验研究表明:叶片机械如风机之类可通过多参量特征监测对早期和严重的裂纹故障进行诊断。     

平交口右转机动车穿越直行自行车行为研究

平面交叉口的机动车与非机动车的干扰主要由于机动车与自行车之间的相互穿越行为引起的.本文以其中的右转机动车穿越相邻车道直行自行车的行为为例,应用统计学方法,分析了机动车穿越前自身的速度,机动车进入干扰区时,干扰区内自行车的数量,自行车提供机动车穿越的间隙和后辆自行车的速度等相关影响因素.并在此基础上,应用logistic回归模型,建立了机动车穿越自行车的行为决策模型,经实测数据检验和验证,模型拟合度和预测精度良好.     

粉煤灰全尾砂胶结充填料

实验选取了Ⅰ级和Ⅱ级两种粉煤灰,以石灰和脱硫石膏为激发剂制备的胶凝材料完全取代传统的胶结剂水泥,以胶砂比为1∶4,水胶比为1∶1左右制备的粉煤灰全尾砂充填料在45±1℃下养护3 d,强度可达5.432 MPa,在20±1℃下养护28 d强度可达3～7 MPa,满足一般矿山对充填料的要求.根据料浆质量分数和坍落度关系曲线,得到了该材料制备成的可泵送膏体质量分数范围为80.5%～83.0%.通过X射线衍射和扫描电镜分析,胶凝材料的水化产物主要为凝胶类物质、钙矾石和方解石.     

向量空间上的仿射包含图

定义了仿射子空间构成的包含图,记作In(AV)。利用向量空间、仿射几何及图论的相关知识,研究了仿射包含图的基本性质,证明了In(AV)是一个团数和着色数都为n的n部图,计算了In(AV)的围长和每个顶点的度数,并给出了仿射包含图同构的充要条件。