桥梁施工中关于混凝土桥梁裂缝问题的研究

在建筑施工中,裂缝一直是一个无法被忽略的问题,一般情况下,小的裂缝会对建筑外观的美观性产生一定的影响,而较为严重的裂缝则会对整个建筑工程的质量产生影响,进而引发各种安全事故的发生。作为一项整体结构性较强的建筑施工项目,现代桥梁的施工在工艺上可以说已经得到了较快的发展,随着各种管理方式的加强与完善,桥梁施工中内在的质量问题已经得到了长足性的提高,这一点是毋庸置疑的。但是桥梁施工中混凝土桥梁裂缝的问题却并没有从根本上得到解决。因而,本文结合天津至秦皇岛铁路客运专线工程中梁式桥及框架桥的建设案例,围绕桥梁施工中混凝土桥梁的裂缝问题进行相应的研究与讨论。     

结构可靠度计算的自适应辅助域方法

提出了一种Metropolis算法与支持向量机(SVM)方法相结合的自适应辅助域方法.利用Metropolis算法生成目标失效域内的条件样本点,并以该过程中的备选点作为初始训练点训练SVM模型.根据训练得到的SVM模型再自适应地选择一部分样本点加入训练点集,并对SVM模型进行更新,直至满足迭代终止条件.以最终得到的SVM模型作为辅助失效域,计算近似失效概率和两个条件失效概率.对近似失效概率进行修正,使最终得到的目标失效概率渐进无偏且更加稳定.算例表明该算法具有较好的计算精度、效率和鲁棒性.