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在PC I总线下解决了图像数据传输数量大的问题,减少了对总线占用的时间;软件上采用W indows作为平台,作到了图像数据经过处理后实时显示。  相似文献   
2.
陈卫雄 《科学技术与工程》2021,21(35):15203-15208
为分析青藏铁路路基高程不规则变形,通过建立高程—时间响应模型,基于Box-Jenkins建模方法,确定时间序列模型阶数,根据AIC准则,选取适合的时间序列模型,最后给出批量预测全部路基测点高程的算法步骤。研究了青藏铁路路基高程随时间变形规律问题。结果表明:以2010年—2018年每月青藏铁路K1425+050处左侧路基高程数据为例,建立了ARMA(2,1,1)模型,并以2019年数据作为验证集,模型通过了模型适应性检验,证明了模型的有效性和准确性;总结了青藏铁路沿线各测点至2023年12月预测值中可能出现重大变形以及测点左右两侧路基高程差值出现较大差值的10个危险点;在测点K1476+600附近,路基两侧出现明显长距离的差异。可见本模型能准确预测青藏铁路路基高程的变化,对于工程养护维修具有一定借鉴意义。  相似文献   
3.
陈卫雄 《甘肃科技》2009,25(19):64-66
讨论了机械产品可靠性研究的必要性和常规可靠性理论的局限性,分析了模糊可靠性理论产生的背景,揭示出模糊可靠性研究的特点和意义。  相似文献   
4.
针对焊管管径变化大的特点,研制了一套适应管径Φ=219~1500 mm,长度L=800~13000 mm焊管焊缝检测X射线实时成象系统。实践证明:由于系统采用计算机控制焊管定位和移动、数字图象处理、光盘存贮图象数据等先进技术,与X射线拍片法相比,系统检测效率可提高数十倍以上,检测灵敏度约1.5%,与拍片法相当,检测成本仅为拍片法的1%,具有良好的实用价值。  相似文献   
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