基于改进LEC评价法的高层建筑施工危险源评估与管控

基于危险源管理的国内外研究现状,对识别和评价危险源的多种方法进行了分析比较,指出了各自的优缺点和适用范围.并针对传统的LEC评价法的局限性,结合高层建筑工程施工的特点,引入专家可信度概念并对L,E,C取值的主观性进行修正,建立了改进的LEC评价模型.以宜昌市某住宅小区高层建筑施工项目为例,通过改进的LEC评价法对其进行危险源的识别和评价确定风险等级,针对危险源因素从安全制度、组织机构、专项技术、应急预案等4个方面提出了排查管控措施.相关经验可为类似的建设工程进行危险源评估与管控提供参考.     

基于PSO-BP神经网络的砂岩三轴抗压强度预测

为研究砂岩在水和温度作用下的抗压强度特性,以三峡库区砂岩为研究对象,进行温度场、渗流场、应力场耦合试验研究,建立了粒子群优化BP神经网络(PSO-BPNN)预测模型,该模型考虑了影响砂岩抗压强度的多种因素(温度、孔隙水压等),预测砂岩三轴抗压强度值.较传统BP神经网络(BPNN)模型,PSO-BP神经网络模型能够更好地预测三场耦合作用下砂岩的抗压强度变化特征,预测精度更高.     

数控设备通信连接——现场信息管理系统的研究

针对江西工业职业技术学院原数控设备利用效率低的现状,进行了一系列的研究,利用现代的通信管理技术,实现数控机床的共享管理,使有限的数控设备与众多的计算机有机地连接起来,达到数控教学改革的目的.     

影响卸荷岩体边坡稳定性的参数敏感性分析

根据系统分析的原理，对影响卸荷岩体边坡稳定性的的参数c、f、ε进行了敏感性分析，特别考虑了卸荷作用及卸荷方向对岩体边坡稳定性的影响，结果表明，在卸荷岩体边坡稳定分析中卸荷的影响是不可忽视的．     

节理岩体中微裂纹区的推导

在一个改进的节理岩体强度和提出均方剪应力基础上，导出一个屈服准则，结合断裂力学理论，推导出一新的微裂纹区域，最后与Mises屈服准则的推导结果作比较得出一些结论。     

太白水库大坝渗流研究

首先介绍了湖北省太白水库大坝的当前现状，接着根据该水库的地质勘探资料，分析了水库的地质状况，利用有限元进行计算，分析了大坝存在的渗漏和渗透变形问题，并提出了除险加固的措施，经过计算分析说明：所提出的措施是合理可靠的，所得出的结论可为同类土坝的安全鉴定、加固提供借鉴．     

万塘水库大坝渗流分析及整治研究

介绍了万塘水库大坝的当前的现状，分析了渗流险情的原因及其特点，用有限元法进行渗流计算，并对渗流整治措施进行比较，提出合理的整治方案．     

氧族化合物对柴油润滑性影响的研究

低硫、低芳化引发的柴油润滑性问题越来越突出。以加氢处理的柴油为研究对象,通过添加不同含硫、含氧杂原子化合物,考察其对柴油润滑性的影响。结果表明:不同含硫化合物对柴油润滑性的影响不同;含氧酸性化合物是改善柴油润滑性的主要物质之一;含硫和含氧化合物混合后对改善柴油的润滑性能起到的作用是不同的。随后,在加氢处理的柴油中添加了2种抗磨剂,考察不同抗磨剂的抗磨效果,并对抗磨剂进行了红外分析。结果表明,不饱和酸的抗磨效果优于饱和酸,长链的不饱和酸优于短链的不饱和酸。     

铜尾矿在高速公路软土地基换填上的应用研究

为了研究铜尾矿能否用作高速公路软土地基的换填土,开展了一系列的实验.先对铜尾矿的特性进行测定并记录相应的实验数据,经分析发现其大多数指标满足路基换填的基本要求,再依据实验得到的参数,采用FLAC~(3D)软件对原状路基与含骨料铜尾矿换填后的路基进行数值模拟计算,结果表明经换填处理后的路基相对于原状土沉降量减少了37%~43%,验证了铜尾矿可应用于高速公路软土地基的换填.将铜尾矿用于高速公路软土地基换填既能实现铜尾矿的资源化利用,又能保护环境.     

综合考虑安全性和经济性的料场边坡开挖方案优选

保证安全性和经济性是料场开挖的主要目标.基于这两个目标,以有限元软件ANSYS建立料场边坡的三维网格模型,在综合考虑现场地质条件、位移、应力、塑性区、安全系数和开挖方量等影响因素基础上,采用有限差分程序FLAC3D对开挖边坡的整体稳定性进行计算;并对考虑不同开挖高程和开挖坡比的4种开挖方案进行对比分析,为工程施工提供优选方案.研究表明:在优选方案下,开挖边坡稳定性能够得到保证,弧形马道的圈顶部分应该采取加固措施.