机场建设总进度计划延期分布及贝叶斯估计

基于机场建设工程实践中的工作分解结构及跟踪数据,根据工程不同子系统延期工作发生频数分布,从总体角度、系统角度刻画总进度计划延期风险;针对机场工程总进度计划进度违约数据数量少、获取难度大的特点,采用贝叶斯方法估计分布参数,使用马尔科夫蒙特卡洛(Markov chain Monte Carlo,MCMC)模拟实现贝叶斯方法的计算。研究展示了从项目整体和宏观角度刻画机场建设工程不同子系统延期风险的途径;不同分布模型的MCMC参数估计结果显示出稳健性优势。同时,贝叶斯方法的应用能够集成定性数据和实践经验,并允许该模型的持续更新和优化。     

考虑材料投入的建筑业碳生产率及其敛散性

以2005—2016年中国30个省的建筑业数据为依据,识别出主要的二氧化碳(CO2)排放源,将其作为投入指标重新构建了评价中国建筑业全要素碳生产率(CI-TFCP)的指标体系.然后采用数据包络分析和基于生产前沿的收敛检验方法研究了2005—2016年各省的CI-TFCP指数及其收敛性.得到以下结论:中国及其东、中、西部地区的CI-TFCP均逐年升高,东、中、西地区的年均升高率由高到低;材料和能源消耗强度、科技、教育和能源结构等均可能影响CI-TFCP指数;中国及其东、中、西部各省与最佳生产前沿省份的平均差距,最佳生产前沿与最差生产前沿省份的差距均逐年扩大.基于以上结论,提出了降低材料消耗强度、引导研发投入和促进技术扩散等提高中国CI-TFCP的建议.     

大型建设工程的新型管理模式——项目总控

 一、我国大型建设工程项目管理存在的问题为了保持国民经济持续稳定的发展 ,近年来我国已经进行并正在准备进行多项大型工程项目的建设。从组织和管理角度分析和研究这些工程项目的管理 ,从而提高其建设的投资效益是十分必要的。目前我国大型工程项目的投资主要来自政府以及国际金融组织的贷款 ;项目的筹建班子由建设单位组建 ,或成立建设指挥部或成立项目公司 ,另外聘请若干家监理公司进行工程监理 ,即形成了目前的“业主 +工程监理”的管理模式。该模式管理和控制大型建设工程项目的能力比较薄弱 ,需要改进和加强。     

跨层次视角下建筑工人安全行为预警

以行为安全理论为基础,根据文献分析和人员访谈,基于跨层次的系统视角构建了建筑工人安全行为预警体系.根据该体系,制作了调查问卷,面向现场建筑工人进行了数据收集,并采用反向传播(BP)神经网络对该体系进行了训练和测试.结果表明:仿真得出的输出值和实际安全行为数据一致性较高,训练后的神经网络模型仿真能力较强,该评价体系能有效地对建筑工人的安全行为进行评价和预警.根据阈值,把安全行为分为优秀、良好、较差等3个等级,并针对预警结果采取不同的安全干预方案,从而提高安全管理能力,改进项目安全绩效.     

机场建设工程规划的工程方法论刍议——系统论视角下的浦东国际机场规划

研究工程方法论具有重要意义,尤其是在总体规划阶段需要机场建设工程方法论的指导。系统方法是机场规划的重要方法,本文以浦东国际机场建设工程为例,以系统论为出发点研究机场建设工程方法论,主要阐述了机场建设工程系统目标、性质、功能、结构、要素及要素间关系,并讨论了机场建设工程与外部环境的关系,在此基础上,研究了机场建设工程规划的系统方法论。最后从系统论角度,反思机场建设工程系统规划的不足。     

大型机场项目群进度的界面网络优化

包含多种类型单体项目的大型工程进度界面复杂,总工期延后的风险大.以上海浦东机场三期扩建工程为例,通过与项目总控人员访谈,总结出进度实施界面的划分原则.在划分原则指导下,利用WBS-Matrix对重点单体项目的任务过程进行分解和编码;利用界面网络算法对比分析关键界面点(IPs)的影响指数.在建立总进度纲要的界面点嵌入模型基础上,对比分析界面调整前后总工期的变化,证明进度界面优化模型的有效性.     

大型机场航站楼的建造总工期估算

从对国内10多个大型机场的进度总控咨询成果数据分析(2000—2016年),提出基于总控工序的航站楼总工期估算模型.确定航站楼典型关键线路的总控工序顺序,并拟合出工序间的未搭接时间分布.在对4条可能关键线路进行工期分布拟合的基础上,提出建造总工期的估算模型,并应用到3个已完工航站楼的案例中,验证了估算方法的可靠性.通过引入总控工序的工期估算模型,简化了应用传统风险计划方法评估大型工程工期的繁复工作.     

基于PBS的工程文档信息分类与集成方法

按项目时间、文档内容、文档文件类型等对工程文档信息进行分层 ,以PBS为标识系统 ,形成工程文档编码的目录集成结构模型 .该模型不仅可为业主方所使用 ,也可为项目的参与者如项目管理方、设计方、施工总包方所共享 ,提供及时、准确的项目实施信息为项目的决策者和管理者服务     

建设工程公众参与的非正式制度作用机制研究--一种文化视角的解读

公众参与建设工程逐渐被人们重视,但是如何实现高效公众参与仍然是难点。本文以文化为研究视角,分析非正式制度对建设工程公众参与的作用机制。分析表明传统文化对公众参与意识及其制度实施有负面影响,地方文化对公众参与制度实施有着重要作用。以上海磁悬浮事件为案例,证实了反向文化张力下非正式制度降低了公众参与绩效,地方性知识的变化推动了非正式制度的渐进式变迁。最后,指出公众参与文化的形成及地方性知识的变化,是中国公众参与非正式制度的变迁路径。     

建设工程社会学学科体系探析

近些年来,随着建设工程领域呈现出一片欣欣向荣的景象,其中引发的很多社会问题也引起广泛关注,这些问题单靠过去的建设工程学科难以解释和解决,必须引进社会学的广阔纵深视角。本文运用社会学视角和理论对建设工程进行了分析,开创性地提出了建设工程社会域这一概念,并对其内涵和特征进行了探索性分析,在此基础上勾勒出建设工程社会学的研究对象和方法,并概述了建设工程社会学作为一门学科亟需进行建设的现实意义和科学价值。