汽车侧风稳定性的双向耦合方法研究

基于汽车空气动力学与系统动力学双向耦合提出了一种Fluent与Matlab的在线耦合算法.并对侧风工况下某微型面包车的气动以及稳定性进行研究.汽车在9 m/s的稳定侧风环境下行驶1 s,双向耦合方法相对于传统的单向耦合方法计算得到的汽车侧向位移、侧向力、横摆力矩分别减小3.3%,4.8%,17.8%,相应的汽车侧向速度、横摆角速度等的差距都超过了6.0%.并且这种差距会随着作用时间的增加逐渐增大.结果表明:车辆运动状态受气动力的影响不能忽视;汽车的侧向力并不一定随着横摆角变大而增大,要综合考虑汽车的侧向速度与横摆角速度的影响;双向耦合方法建立了汽车空气动力学与系统动力学之间的紧密联系,得到的结果更加切合实际.      

QSL炼铅过程的热力学分析

根据已提出的直接炼铅过程的计算机模型，分析了ＱＳＬ炼铅法在工业上得不到弃渣而失败的根本原因，同时对精矿成分、熔炼温度、重油量和风量等操作条件进行了模拟，发现提高温度不能得到弃渣，而还原性的气氛却可极大地降低炉渣中铅含量，从而提出降低渣含铅的具体改进措施与方案，为在实际生产中解决这一问题提供可靠的依据．     

城际铁路隧道列车风特性及对人员安全的影响分析

采用数值模拟方法,对列车在城际铁路隧道内运行过程中所产生的列车风变化过程进行分析,计算CRH2流线型列车在隧道内运行时,隧道内沿纵向不同位置列车风最大风速,进一步探讨隧道内列车风纵向和横向分布特性,并参考相关标准分析隧道内轨侧疏散通道、轨下疏散通道进行人员疏散时的安全性.结果表明:车头风速梯度很大,且在车头侧面空间出现风速转向,环隙空间内气流流动为典型的Couette湍流流动和Poiseuille湍流流动的叠加,车尾风速最大,对轨侧人员安全最为不利;CRH2流线型车以200km/h速度运行时,轨侧疏散通道最大风速17.2 m/s,轨下疏散通道口及通道内最大风速分别为15.2和9.5 m/s.按照16.9 m/s风速标准进行判断,人员可从轨下疏散通道进行疏散.     

滨海细砂路基沉陷机理

为了揭示滨海细砂路基沉陷机理,在实地调研和文献调研的基础上,通过路基湿度状态分析、重复动三轴试验和固结变形试验,研究基于淤塞效应的滨海细砂路基累积沉降量.研究结果表明:滨海细砂路基沉陷主要由细砂渗流—迁移—淤塞现象引发的细砂路基动力变形、固结变形以及砂土流失三部分组成;施工期间,高雨强条件下降雨入渗水流引发细砂迁移—淤塞现象,使得砂芯长时间处于高含水率状态;运行期间,淤塞且过湿的砂芯在重载交通和土压力长期作用下出现过量的动力变形和少量固结变形,从而引发细砂路基沉陷现象.     

电性矿物强化脱氯菌对水中TCE的降解

针对地下水环境中脱氯菌污染修复周期长、电子供给难度大、易带来二次污染等问题，设计以天然矿物电气石的电场刺激、水解供氢和水体调节性能强化含脱卤拟球菌(Dehalococcoidesspp.)的混合脱氯菌功能，通过将电气石和脱氯菌共同固定化，开发适用于地下水环境的生物强化原位修复技术．研究了共同包埋的电气石和脱氯菌对地下水典型有机污染物三氯乙烯(TCE)的降解性能．结果表明，在包埋材料海藻酸钠含量6%、凝固剂氯化钙含量6%、电气石含量1.0%、交联时间24 h条件下制得的固定化微球弹性好，机械强度高，粒径均匀分布在3～5 mm，具有多孔洞内结构和较为致密的外表面，既可提供电气石和细菌附着的场所，又能有效地防止微球内部菌体的流失．同时，包埋后的电气石仍能快速调节水体的pH和ORP，为厌氧脱氯菌提供适宜的生长代谢环境．无论是固定化还是分离体系，电气石的加入均增强了脱氯菌对TCE的还原脱氯效果，而电气石-脱氯菌共同固定化体系不仅能加快TCE的降解，在无外加电子供体的情况下仅180 h即可将16 mg/L的TCE完全去除，还显著促进了中间产物的进一步脱氯，反应800 h时终产物乙烯的转化率达到64...     

QSL炼铅过程的计算机模型

借助于多相、多成分系统中平衡计算的计算机辅助手段，提出了ＱＳＬ炼铅过程的计算机模型．利用该模型，可快速地、有效地、经济地分析了ＱＳＬ炼铅法在工业上得不到弃渣而失败的根本原因，同时，利用该模型对直接炼铅的操作条件进行鉴定和优化，为开发炼铅新方法和最佳冶炼操作条件提供决策依据     

夫兰克-赫兹实验现象的理论分析

介绍了夫兰克-赫兹实验中炉温、灯丝电压等对IA-VCK积曲线的影响，得出了这些因素变化时的实验曲线变化规律，解析了产生这些现象的原因，并总结了减小测量误差的一些方法。     

富氧对铜熔炼中伴生元素行为和能耗的影响

借助于已开发的铜冶炼过程的计算机模型,模拟研究了富氧浓度对伴生元素Ni,Co,Sn,Pb,Zn,As,Sb和Bi在铜冶炼体系中的分配行为和炉子能耗的影响。模拟结果与贵溪冶炼厂和霍恩冶炼厂的实际生产数据进行了比较,模拟值与实测值吻合得很好。研究表明:在铜冶炼中使用富氧,有利于节能,却对挥发性的伴生元素Sn,Pb,Zn,As,Sb和Bi等在气相中的挥发脱除十分不利。     

硫化锌精矿无污染冶金新工艺研究──热压制团及其成型机理

开发新的制团工艺是实现硫化锌精矿直接还原蒸馏无污染冶金新工艺的关键技术之一．本文的研究结果表明，采用热压制团工艺以３８ＭＰａ的压力可制备出抗压强度达４３．５ＭＰａ的生团矿．热压制团工艺的最佳预热温度为４５０～５００℃，时间约５ｍｉｎ．最后，探讨了热压成型的机理．     

加偏置电场量子阱中二次谐波产生系数的计算

利用量子力学中的密度矩阵算符理论导出了加偏置电场量子阱中的二阶非线性光学极化率,得到了该系统的二次谐波产生系数的解析表达式。以典型的G aA s/A lG aA s量子阱为例作了数值计算,结果表明:二次谐波产生系数比相应体材料中的二次谐波产生系数大10倍以上,同时偏置电场强度对该系统的二次谐波产生系数有较大的影响,为实验上研究量子阱的非线性光学效应提供了必要的理论依据。