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1
1.
非光滑车表的空气阻力特性
总被引:1,自引:0,他引:1
王耘
谌可
张友国
宋小文
《同济大学学报(自然科学版)》
2013,41(4):571-576
基于仿生思想,将自然界中普遍存在的非光滑表面形态应用到汽车车身,利用计算流体力学数值模拟方法,研究采用非光滑车表减小汽车空气阻力的可行性.从汽车空气阻力的组成入手,通过对比光滑车表与非光滑车表汽车的外流场,分析非光滑车表对汽车压差阻力、诱导阻力、摩擦阻力的影响以及减阻机理.
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