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1.
设计了一个土壤介质振动传递试验模型,测量得到了振动加速度响应随距离、激励力大小以及激励频率的变化规律。试验结果表明,响应随距离的增大而减小,随激励力的增大而增大,随激励频率的增大而增大。同时对北京地铁十三号线太阳园段进行振动测量,实际测量结果与模型实验测量结果对比分析表明,土壤介质振动传递试验模型可以很好的反应轨道交通振动的传递特性。  相似文献   
2.
给出了用来分析客运架空索道线路支架极限承载力的一种有效的有限元分析方法,重点讨论使用该方法的具体分析过程,同时给出了编程框图,最后通过实例作了进一步的说明.  相似文献   
3.
客运架空索道线路支架的有限元分析   总被引:10,自引:0,他引:10  
客运架空索道线路支架的有限元计算是其结构设计的难点和重点,文中就线路支架的结构分析中有线元力学模型的简化,计算工况的确定以及计算方法等进行了讨论.最后给出了分析算例.  相似文献   
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