沉降速率与沉厚比控制填土速率的对比研究

在实际工程中急需一条拓宽公路来满足温州日益增长的交通.对温州浅滩灵霓海堤试验段的沉降规律进行分析,研究表明:软土沉降规律呈阶梯状.用沉降速率来控制路堤施工进度只是考虑了沉降量与时间的关系,而不能考虑到荷载的影响,考虑采用体现沉降量、时间、荷载三方面因素关系的指标——沉厚比,用这一指标来控制沉降,比用沉降速率控制更有效.     

考虑不同软基处理方式下路基沉降预测模型对比分析

路基长期沉降是软基处理效果评价和路堤行车安全的重要保障。目前针对路基沉降预测的方法有不少,但是针对考虑不同软基处理方式下的路基沉降预测方法相对较少。针对路基沉降不同特性,对其在不同处理方式下的软基沉降规律进行了分析。详细阐述了指数模型和双曲线模型、皮尔预估模型的预测理论基础、步骤;结合三个不同类型的工程实例,分别介绍了各预测方法的适用性和预测结果的有效性。相关研究成果对指导软土地基上路堤的长期沉降具有重要的工程指导意义。