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针对钢管混凝土拱桥在建立有限元模型方面存在的缺陷,提出了更为精细的计算模型,即对钢管、核心混凝土和钢筋分别建立单元,计算了钢管混凝土拱桥在不同加载情况下的挠度.在计算分析过程中考虑了几何和材料的双重非线性,获得了拱桥的荷载-挠度全过程曲线,与试验结果吻合较好.说明采用此方法与单一的梁单元方法比较,不仅具有更好的适应性,而且还具有更好的计算精度. 相似文献
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钢梁栓焊混合连接节点性能试验 总被引：2，自引：0，他引：2
为实现工业化建筑快速施工的目标,设计了钢梁现场翼缘对接栓-焊混合连接节点。此节点在拼接处梁的下翼缘及近下翼缘的腹板上焊接法兰板,通过高强度螺栓连接;法兰板上部焊接加劲板,加劲板同时焊接于梁腹板上;腹板采用高强度螺栓连接,上翼缘待腹板和下翼缘安装完成后现场俯焊。为考察此节点在地震作用下的极限承载力、滞回性能、失效模式等性能,设计了3个试件进行单向及低周往复加载试验。试验结果表明梁节点具有很好的延性转动能力,转角最大可达0.095rad, 延性转动后摩擦型螺栓变成承压型高强度螺栓,强度还有一定的提高。最终节点失效是由于连接法兰板的螺栓松动,法兰板缝隙发展,导致螺栓滑丝松动而失去承载能力。 相似文献
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从建筑群风效应的角度出发,运用数值模拟方法,结合风洞模型试验对群体低层四坡屋面房屋周围的风场及表面风压进行了计算和分析,并与双坡屋面建筑群做比较,在单体数值模拟计算结果和风洞试验结果有较好吻合的前提下,获得了有相邻建筑干扰的情况下,低层四坡屋面房屋的表面风压的变化规律,为群体建筑的合理建筑形式及结构抗风设计提供理论依据. 相似文献
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提出一种新型工业化装配式钢框架梁柱节点,即装配式非对称钢梁栓-焊拼接节点.在欧洲规范(Eurocode3)推荐的组件法基础上,根据试验得到的节点失效模式,将下翼缘法兰板及高强度螺栓简化为类似于T形件的组件.分析了处于弹性工作状态的节点在正负弯矩作用下的法兰板等效刚度、连接法兰板的高强度螺栓抗拉刚度、节点域轴压柱腹板刚度等组件刚度模型.并将相应组件并联或串联,得到非对称钢梁栓-焊拼接节点初始转动刚度的理论计算式,并与已有试验结果、精细化数值结果相比较,吻合良好,验证了此方法的可行性及有效性,可为此类装配式节点的应用提供设计参考. 相似文献
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