水工建筑物质量无损检测的反射波法

水工建筑物由于长期运行以及施工等各方面的原因，存在着不同程度的渗漏、管涌、裂缝等缺陷和病害.本文探讨应用反射波法检测水工建筑物的质量和预报水工建筑物的病害，主要应用反射波的运动学和动力等特征来检测水工建筑物的质量.     

开关型磁阻电动机的振动分析

针对SR电动机存在的振动和噪声问题,分别应用实验模态分析法和计算模态分析法研究了SR电动机的动力特性,得到了SR电动机定子的固有频率和主振型,计算值与实验测量值吻合较好,所得数据可为制定抑制SR电动机的振动和噪声方案提供参考.     

软土地基三维固结分析及其工程应用

采用非线性比奥（Biot)固结有限元法研究软土地基的固结变形,推导了有关公式,编制了相应的计算程序,并对某工程大型沉井封底后沉井的变位和地基应力、孔隙水压力的分布及消散过程进行了研究。结果表明,天然地基下,通车后沉井有南倾趋势;地基应力不大,应力水平较低,地基土不会发生塑性剪切破坏;孔压逐渐减小,地基固结度逐渐增大。     

淮安第三抽水泵站贯流泵房动力特性的数值和测试研究

为研究贯流式块基型泵房的自振特性,结合淮安第三抽水泵站工程,采用有限元数值分析和脉动测试方法,确定贯流式块基型泵房的主要振型和频率.对比有限元数值计算和脉动测试结果,认为上下部结构刚度相差悬殊的贯流式块基型泵房,其基频主要受上部厂房结构的影响,而正确模拟厂房地坪处楼板的作用是确定泵房下部结构自振频率的关键.在研究贯流式块基型泵房的自振特性时,应选择结构刚度变化较大层布置测点.     

高速公路环保示范工程设计和创建研究

为减少高速公路对环境的影响、探索环境友好型交通发展模式。对高速公路环保示范工程进行研究,对促进公路建设与生态环境的和谐。本文首次提出了高速公路环保示范工程的概念。并通过对高速公路环保示范工程内涵、创建原则、要素、程序四个方面进行分析与总结。     

黑泉面板坝周边缝不锈钢波纹止水结构研究

黑泉面板坝周边缝止水结构拟采用不锈钢波纹片作止水材料,并推荐了一种改进的止水结构型式．为论证其可行性与可靠性,进行了不锈钢片材料力学性能试验、成型波纹片试验、结构模型对比试验以及结构模型破坏试验．得到以下主要结果：（ａ） 不锈钢材料具有良好的韧性和高强度,适宜用作止水材料;（ｂ） 波纹片加载值与变位之间的关系式;（ｃ） 不锈钢波纹止水结构与传统止水结构不同的变形特征及破坏特征．所建议的接缝止水结构能适应较大的变形,可满足工程要求．     

分缝拱坝模型动力试验研究和分析

采用小结构模型试验方法研究了带有横缝拱坝的动力特性和动力响应。试验模拟了拱坝的无缝、局部有缝和全缝三种不同的构造,分析了探讨了关于分缝拱坝的动力性态的变化规律,并用相应的线性和非线性有限元法进行了计算比较,取得了基本一致的变化规律,对强震激励下的横缝破坏机理作了分析讨论。     

神经网络在水工混凝土结构裂缝检测中的应用

针对水工大体积混凝土结构的特点,探讨了混凝土结构裂缝的检测方法．基于BP神经网络建立混凝土裂缝深度与其相关参数之间的关系模型,以实测资料作为模型的训练样本,并通过实例进行了检验,结果表明,BP神经网络应用于混凝土裂缝检测分析是可行和有效的．     

充填管袋堤坝结构断面优化设计

采用现代设计理论研究充填管袋堤坝结构断面的优化设计问题。构建以充填管袋堤坝结构断面关键几何尺寸为设计变量,堤坝工程造价最低为目标函数,设计高水位、设计低水位以及水位骤降3种工况下的边坡稳定安全系数等为主要约束条件的结构优化设计数学模型,借助FLAC3D软件进行结构分析并验证其边坡稳定性,优化模型求解采用复合形法。实例计算结果显示:优化设计方案与原设计方案相比,堤坝结构工程造价降低22.7%,土工管袋抗拉强度达到临界约束,堤坝结构的受力和变形状态有所改善,优化调整效果明显且经济效益显著。