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1.
为了探讨辐射对谷稗种子抗盐碱性的影响,以50,100,150,200,250 Gy辐射剂量的谷稗种子为材料,进行NaCl胁迫.对NaCl胁迫处理的谷稗种子的半致死浓度进行筛选,并分析不同辐射剂量对谷稗种子萌发及芽苗生长的影响.结果表明,依据不同NaCl浓度对谷稗种子(对照)发芽率的影响,280 mmol/L NaCl胁迫种子的发芽率为54.67%,此浓度为NaCl胁迫半致死浓度;~(60)Co-γ射线对谷稗种子的萌发和芽苗的生长产生不同的影响,50~100 Gy辐射剂量能提高种子的发芽率、发芽势、活力指数、芽苗的总长度、根长度、芽长度、鲜质量和相对含水量.低辐射剂量(50~100 Gy)促进种子萌发和芽苗生长,高辐射剂量(200~250 Gy)对种子萌发和芽苗生长有显著的抑制作用. 相似文献
2.
为分析前轮转向时车轮中心主销拖距和车轮定位参数对车身抬高量的影响,建立了车身抬高量模型,并采用图形变换的方法进行求解,再应用改进的Sobol法对车身抬高量进行全局敏感性分析,比较了主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角、前轮前束角、车轮中心主销拖距对车身抬高量的贡献度。结果显示,车轮中心主销拖距、主销后倾角、主销内倾角对车身抬高量影响较大,其总效应指数分别达到0. 7323、0. 0270、0. 0219,说明车轮中心主销拖距是一个对车身抬高量影响较为明显的参数。 相似文献
3.
为探究铅在土壤-玉米-大气中的迁移转化行为,以某电解铅厂周边农田土壤和玉米为研究对象,采集距排烟口50 m、110 m、300 m、500 m、700 m、900 m和3 000 m处的土壤和玉米样品,利用原子吸收光谱仪(AAS)和电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS)分别测定土壤、玉米和大气样品的铅含量和同位素比值。结果表明:电解铅厂周边的玉米均受到铅的污染,玉米根中的铅主要来自土壤,籽粒中的铅很有可能大部分来自大气,少部分来自土壤,茎中的铅很可能来自土壤而不是叶面传输;籽粒中的铅与叶片中的铅具有显著的相关关系(P0.01),相关方程为y=-0.0002x~2+0.0461x-0.4643,R=0.966 7。 相似文献
4.
针对2T2C铁电存储单元读写电路进行了单粒子翻转效应的仿真模拟,研究了单粒子入射读写电路的不同敏感节点对存储数据的影响,并分析了数据读写出错的内在机制.结果表明:单粒子入射存储阵列中的字线晶体管时,存储数据未发生翻转,这主要是因为铁电电容极化信息波动后又恢复至原状态;单粒子入射外围电路中的板线激发器和灵敏放大器时,存储数据发生了翻转,这主要是因为外围电路产生的单粒子瞬态脉冲造成数据读出出错,进而导致了回写数据翻转. 相似文献
5.
6.
分析了某油田废水的特性,提出特油污水热能综合利用的方案,并设计了工艺流程图.结果表明,该工艺不但可以充分利用污水的低温余热,每天产生10.2×104kW·h的电能.该系统还有助于削减二氧化硫和二氧化碳污染物的排放.关于油田废水污水对换热设备造成的腐蚀问题,可将涂层或者镀层应用于金属表面是比较方便和经济的. 相似文献
7.
为了缓解交通拥堵问题,本文在现有的导航仪基础上,考虑到道路的实时情况,设计新的导航仪,帮助居民选择出用时最短且能尽量避免拥堵的路线。研究主要包括两方面:首先,在存在不拥堵路线的情况下,利用最大流模型计算出道路流量,结合实际流量,在尽量避免拥堵(实际流量不超过最大流量)的情况下,求出最短路程,给出建议。然后,考虑拥堵问题难以避免,加强了与实际道路状况的联系,对道路出行选择模型进行了优化,先将道路分为非常拥堵、存在拥堵、畅通三种情况,然后再根据道路实时流量,利用G-LN的模型计算出车道的速度,结合路程,找出用时最短的路线。 相似文献
8.
光卤石沉积改造后的次生钾石盐表现低溴高铷的特征, 对认识由光卤石淋滤去除氯化镁形成钾石盐的钾盐矿床具有指示意义。以矿区ZK0707钻孔的下盐层(含矿段)为研究对象,对其主量元素和微量地球化学进行分析研究。光卤石中微量元素Br、Rb、K含量及Br×1000/Cl系数的变化指示成盐卤水经过了阶段性的浓缩和淡化过程。下层盐由下至上依次为石盐岩-光卤石岩-钾石盐岩-石盐岩,与卤水蒸发浓缩的顺序相反;钾石盐岩直接沉积在光卤石层之上,且钾石盐表现低Br高Rb特征。推测巴根钾盐矿床沉积成矿模式,光卤石沉积后,通过下部盐背斜塑性流动,抬升,发生了沉积改造,光卤石在陆相水淋虑作用下生成钾石盐。因此,陆相水(裂隙水)的输入在成矿卤水演化和沉积改造过程中扮演了重要角色。 相似文献
9.
为了解决某越野型拖挂式房车在蛇形行驶时出现较严重的横向摆振现象,建立牵引车-拖挂式房车多体动力学模型,利用试验样车的稳态回转和蛇形行驶试验对模型的准确性进行验证,分析房车质心位置、轮轴到铰接点距离、弹簧刚度、轮胎侧偏刚度、房车质量等参数对房车行驶稳定性的影响,改进试验样车并进行试验验证。结果表明:减小房车质心到铰接点距离、质心高度、房车质量,增大房车轮轴到铰接点距离、弹簧刚度、轮胎侧偏刚度,有利于房车行驶稳定性;优化后横摆角速度峰值由24. 4(°)/s下降到17. 1(°)/s,房车侧倾角峰值由2. 52°下降到1. 76°,房车行驶稳定性增强,减轻了蛇形行驶时的横向摆振现象,为拖挂式房车的结构设计提供了理论依据。 相似文献
10.
为了在MR图像中精确提取左心室外膜,本文提出一种基于改进动态规划的分割方法。先用Otsu阈值法分割心内膜,再在此基础上设计一种改进的动态规划方法来寻找一条闭合的最小代价路径作为心外膜边界。该方法的关键在于路径代价函数的设计,它包括边界灰度因子、梯度因子和形状因子。3个因子之间的权重系数用混沌粒子群算法优化,同时,为了避免心外膜越过心包脂肪,设置了代价无穷大的心外膜"禁区"。将该方法在138幅图像上的分割结果与金标准及相关算法进行比较,结果表明该方法具有更高的分割精度和鲁棒性。 相似文献