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飞机在不同环境下飞行或者因为元件老化,总存在模型的不确定性.为了提高控制品质,针对这种情况,提出了飞行/推进综合控制系统的H∞混合灵敏度设计方法.给出了选择加权函数的具体方法.仿真结果表明,在对象模型参数发生较大变化时,控制器能使飞行/推进综合系统具有良好的鲁棒稳定性和动态性能. 相似文献
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介绍了利用LabWindows／CVI进行虚拟仪器设计的方法。该虚拟仪器界面友好，实现了信号发生、信号分析处理等功能。最后通过实验测试，得到的仪器分析结果与理论分析结果完全一致，表明虚拟信号发生分析仪的功能已经实现，各种分析结果正确。 相似文献
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基于故障树的故障诊断专家系统研究 总被引：4，自引：0，他引：4
根据航空发动机控制系统的一般故障模式,建立故障树,结合专家系统生成了专家系统的知识库,并着重强调了推理机制的实现.故障解决方法能够很好解决专家系统知识库获取的困难,并能提高故障诊断水平. 相似文献
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