面向重大科技攻关的科技动员模式

 结合科技动员思想，融入集成动员和科技创新理论，为集中军地优势科研力量，以信息技术为支撑，以业务组合为切入点，以业务总线为基础，以建立健全跨组织的工作模式为目标，提出重新配置科技资源和统一组织科技力量的科技动员模式--“顶层治理”“平台连接”和“载体落实”发展模式。通过这种模式，可为科技支撑应急资源超常规供给提供有力保障。     

水利工程震害中土工结构低应力破坏实例分析

在实际的工程活动中,土工结构的低应力与之密切相关,该文以以往的地震现象导致的山体滑坡等问题为研究内容,对与低应力相关的各种工程活动进行了分析,多组地震液化数据告诉我们,山地液化发生的多数原因都是其上覆盖的低应力低于100 kPa所引起的,认为当山体的坡度小于7 m的时候,其上的低应力应该被控制在100 kPa以上,因此,在今后的研究中应该重新探讨地应力的土料参数的计算方法,重新考虑目前的参数取值方法的合理性与实用性.     

环境规制政策与公共健康——基于环境污染的中介效应检验

为了探究环境规制政策对于环境污染及公共健康的影响,本文基于我国1978至2013年颁布的976条环境规制政策,利用从政策属性力度、政策内容力度两个维度对我国环境规制政策进行量化的数据,构建了针对环境规制政策效果的计量模型,通过将中介效应检验方法引入环境健康经济学分析,检验了环境污染对环境规制政策与公共健康的中介效应.研究结果表明:环境规制政策对公共健康具有促进作用;我国总体的环境规制政策对于防治环境污染产生了一定程度的积极效果;环境规制政策通过对环境污染显著的部分中介效应进而对公共健康产生了促进作用.本研究基于总体环境规制政策文献量化角度考察的"政策-环境-健康"三维动态关系结果,阐明了环境规制政策、环境污染以及公共健康三者的影响传输路径,对于有效评估环境规制政策效果,保障环境质量以及公共健康的可持续提升具有理论借鉴价值.     

我国企业管理创新存在的问题及对策研究

随着社会市场经济的快速发展,我国的经济体制改革不断深入,在此过程中,企业面临着较多的发展机遇的同时,其所面临的市场竞争也日趋激烈,企业在发展过程中,想要有效提升自身的竞争力水平,其中非常重要的一项措施就是加强企业的管理工作,这就需要企业在原有的管理模式的基础上,加大管理创新力度,以便于有效提升自身的管理水平,但是目前的企业管理创新工作中还存在较多的有待解决的问题,该文就主要对相关问题予以简单分析,并提出相应的解决对策,对于企业总体的管理水平与管理质量的提升具有非常重要的作用.     

PEMFC电堆加速老化测试及性能恢复现象分析

对自制kW级的质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆在车载工况下进行了加速老化测试(ADT).结合极化曲线、交流阻抗谱(EIS)及电压-时间曲线考察了PEMFC的性能变化.通过扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)对试验前后的膜电极进行非现场表征对比分析,解释PEMFC性能衰退的原因.结果表明:603h车载工况加速老化试验后,电堆最大功率下降21.6%,同时电堆在休整之后存在明显的性能恢复现象;常相位角元件值和法拉第阻抗值在电堆休整后减小,说明催化剂活性有所恢复,电堆内部水热环境在冷机启动后达到较理想状态.     

中原经济区多层次资本市场经济建设研究

本文分析了多层次资本市场的理论内涵,多层次资本市场是指市场能够满足不同的融资和资本市场的玩家设置了配置层次资本资源。为未来资本市场的发展完成了"顶层设计",也开启了资本市场的转型期。     

表面处理课程实验的教学改革与探索

表面处理是一门应用性很强的专业课,表面处理实验是该课程的重要组成部分。针对表面处理实验教学中存在的问题,构建了新的实验教学内容和体系,从教学方法和考核评价方式等方面进行了实验教学改革和探索,上述改革措施激发了学生的学习积极性,有利于提高实验教学质量,收到明显成效。     

柴油机尾气处理液质量监管模式应用研究

柴油机排放法规的升级带来选择性催化还原(SCR)技术大量应用,作为SCR技术中必备消费品,柴油机尾气处理液的质量关系到柴油机的安全使用。本文详述了柴油机尾气处理液的技术规范,分析几种质量监管模式的应用条件和能够达到的目标,美国和欧盟针对柴油机尾气处理液采用的质量监管模式,研究并提出我国当前和未来一段时期可采取的质量监管模式和技术措施。     

利用教师评价体系的建立监督教师师德的提高

在教育部门三令五申下，学校公开补课的现象虽然少了，但老师家里的小灶式补课之风却愈演愈烈。一些老师为了“创收”，竟然将课堂上的精髓保留到给学生补课时去“传授”。该文利用教师评价体系来提高教师的教学质量，反馈学生的心声，提高学校教务管理能力的系统。会针对各专业所授课程及教师的评价结果，直观的统计出每位教师的综合能力，监督教师师德师风的提高。     

动车组轴箱及定位装置故障模式分析及风险评估

动车组转向架的检修质量直接关乎行车安全，轴箱及定位装置作为转向架重点部件，为提高其检修品质，对轴箱装置的可靠性进行分解，并根据实车故障数据分析制定了轴箱及定位装置故障先验模式，再结合三维仿真分析和实车数据完善了轴箱装置故障后验模式，同时推导了其故障风险顺序数(RPN)的计算权重，设计了计算方法，将实车故障数据按故障模式和RPN进行归纳整理，得出轴箱及定位装置不同种类故障的针对性检修方法，对指导优化轴箱装置的维修策略，提高其检修品质有着积极的促进作用。