实时停车可用性预测

针对目前机动车数量的急剧增长,在停车抉择过程中很难获得实时停车信息,提出一种基于智能停车预约（IPR）架构的停车设施信息系统的预测停车可用性方法。该方法利用实时可用性预测 (RAF) 算法评价停车请求,采用聚合方法迭代分配停车请求。并通过实际场景验证, 结果表明该聚合方法的耗时更短;实际可用性与RAF算法预测可用性比较结果也表明采用RAF算法预测停车可用性的平均误差更小。     

电荷面密度迭加原理的一个应用

刘友苏同志的文章《平衡导体的电荷面密度迭加原理》〔1〕,根据导体的平衡条件,证明了平衡导体的电荷面密度遵守迭加原理.在这篇短文中,我们将运用这一迭加原理,计算放在匀电场中的金属球的周围电场的分布.     

基于REDHAT Linux9.0防火墙的研究与设计

对基于REDHAT Linux9.0内核防火墙netfilter的原理进行了深入研究,分析了在netfilter架构下防火墙的设计与实现,叙述了Linux的动态地址转换,论述了在Linux下防火墙的设计和开发过程.基于netfilter架构开发了一款包过滤和应用代理的混合型防火墙.针对常见的IP地址欺骗、IP源路由欺骗、ICMP重定向欺骗、IP劫持等网络攻击给予了分析并在过滤管理模块中给出了防御的方法.     

负绝对温度真地存在吗?

本文对 R·V·Pound 和 N·F·Ramsay 等的实验,进行了多方面的分析,认为负吸收只能说明反转分布的存在,而不能反映出负绝对温度,只要构成热力学系统的粒子质量为正,绝对温度就不可能为负。     

位移磁流的概念及其应用

按照麦克斯韦(Maxrvell)的电磁场理论,随时间变化的电场和电流具有同样产生磁场的的性质.因此,变化的电场称为位移电流.位移电流密度和电位移D的变化率成正比.采用国际单位制,位移电流密度     

面向停泊车辆的VANET高效数据分发方案

针对VANET车辆节点的高移动性、间歇连通性等独特性质,提出了一种面向停泊车辆的VANET高效数据分发方案,利用路边停泊车辆缓冲并执行数据分发。同时还提出了一种便于分发数据报文至路边停泊车辆的路由方案,并将发布/订阅方案引入到最后阶段的数据分发。理论分析和仿真比较结果表明面向停泊车辆的数据分发方案的优越性,即该方案能以较低网络开销和合理延迟实现更高数据传送率。     

面向停泊车辆的车载自组织网络(VANET)高效数据分发方案

针对VANET车辆节点的高移动性、间歇连通性等独特性质,提出了一种面向停泊车辆的VANET高效数据分发方案。利用路边停泊车辆缓冲并执行数据分发,同时还提出了一种便于分发数据报文至路边停泊车辆的路由方案,并将发布/订阅方案引入到最后阶段的数据分发。理论分析和仿真比较结果表明面向停泊车辆的数据分发方案的优越性,即该方案能以较低网络开销和合理延迟实现更高数据传送率。     

分散型镍、铁催化剂用于重油-煤的加氢共炼研究

将硝酸镍和硝酸铁分别溶于水、甲醇或N,N二甲基甲酰胺(DMF),然后通过高速剪切分散在重油中,脱除溶剂后在350℃下采用升华硫预硫化成为分散型镍、铁催化剂,用于重油-煤加氢共炼。结果表明:与水溶性镍、铁催化剂相比,有机溶剂化的镍、铁催化剂前体在重油中由于黏度较小和相容性较好而具有更好的分散性,并且DMF做溶剂的性能优于甲醇;预硫化后甲醇化的镍、铁催化剂颗粒分别可达50和120 nm,而采用DMF相应的催化剂颗粒为10～40和30～50 nm,并且催化剂粒径均匀;在420℃、1 h、冷氢压8.0 MPa和煤与重油质量比1∶3的反应条件下,与以水为溶剂相比,采用甲醇或DMF为溶剂,尤其是DMF制备的镍、铁催化剂更能明显改善轮古常压渣油、Du-84特稠油与神华烟煤以及内蒙褐煤的加氢共炼效果;有机溶剂化制备的镍、铁催化剂在硫化和共炼条件下不容易聚结失活,并且DMF作溶剂的性能优于甲醇。