聚丙烯酸类互穿聚合物网络高吸水性树脂的合成

以丙烯酸(AA)和丙烯酰胺(AM)为单体,以N,N′–亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,过硫酸钾为引发剂,将改性聚乙烯醇引入聚合体系,采用水溶液聚合法制备聚丙烯酸型吸水性树脂.重点研究了n(AM)∶n(AA)、丙烯酸中和度、交联剂和引发剂用量以及聚乙烯醇含量对吸水树脂性能的影响,研究了吸水树脂粒径与吸水速率的关系.实验结果表明:实验范围内n(AM)∶n(AA)=1∶2、丙烯酸中和度为60%,、改性聚乙烯醇用量为AM质量的10%,、交联剂和引发剂分别占单体总质量的0.04%,和2.5%,时,树脂的吸水率和耐盐性都达到最佳效果.此外,产物粒径为120目时,前30,s内吸水速率最快;但是粒径为100目时,吸水树脂最先达到吸水饱和.     

园林绿化工程质量管理与控制

园林绿化工程建设的质量是项目建设的核心,是决定园林绿化工程建设成败的关键,它对提高工程项目的经济效益、社会效益和环境效益均具有重大意义。     

CD40-1C/T基因多态性与中国汉族人群脑卒中遗传易感性的研究（英文）

脑卒中是老年人口中最常见的疾病之一.CD40受体在抗原呈递和T细胞二次激活中发挥重要作用.本研究评估了中国汉族人群中CD40-1C/T基因多态性与脑卒中及其两种亚型的关联性.研究样本996例,其中包括498例健康对照样本和498例病人样本(338例缺血性脑卒中样本和160例出血性脑卒中样本).对所有样本进行了CD40-1C/T多态性位点分型并统计分析,同时将本研究得出的缺血性脑卒中分析结果跟以往的研究进行荟萃分析.研究发现CD40-1C/T基因多态性与脑卒中、缺血性脑卒中及出血性脑卒中均显著关联,同时荟萃分析也表明缺血性脑卒中与CD40-1C/T基因多态性的关联与以往研究结果一致.本研究的发现表明CD40-1C/T基因多态性是脑卒中及其两种亚型的遗传风险因素.     

广西铜坑富铟锡矿床中闪锌矿的微量元素赋存特征

位于桂西北丹池成矿带上的大厂锡多金属矿床是世界重要的铟产地,其铟元素主要赋存在闪锌矿中,而闪锌矿往往与黄铜矿及磁黄铁矿共生。以闪锌矿为对象,在野外、室内矿物学观察基础上,通过高精度电子探针和微量元素分析为手段,研究闪锌矿微量元素之间相互关系及其形成原因。根据实验结果,得出以下结论:铜坑矿床中的闪锌矿富含大量的微量元素,闪锌矿独特的四面体结构以及较高的Fe含量有利于微量元素的进入,微量元素的相关性不仅反映了元素含量的此消彼长,更反映了成矿时不同的物理化学条件。通过对微量元素相关性及闪锌矿"骨骼"现象的研究,推测闪锌矿丰富的微量元素及"骨骼"现象并非闪锌矿同期产物,而是与岩浆有关的晚期富Cu、Sn、In流体叠加交代早阶段含Cd闪锌矿的结果。一方面,大量的微量元素进入到闪锌矿晶格中;另一方面,岩浆带来的大量Cu元素捕获原有闪锌矿,原有闪锌矿在黄铜矿中重结晶形成雪花状和星状等"骨骼"现象。     

浅议大城市内缘区小城镇总体规划编制

本文阐述了传统规划中存在的问题,并且结合马鞍镇总体规划实例,探寻解决难点问题的方法。提出大城市内缘区小城镇总体规划编制工作要充分考虑区域背景,重视自身利益,实现城乡一体化发展。     

贵州泥堡金矿成矿流体特征及其地质意义

为了查明泥堡金矿成矿流体特征及成矿机制,对断控型矿体主成矿阶段开展流体包裹体显微测温工作。研究结果表明,断控型矿体主成矿阶段流体包裹体类型有Na Cl-H_2O型、CO_2-Na Cl-H_2O型,其均一温度为90～315.6℃,主要集中在120～180℃,其中中温主要集中在200～240℃,盐度为0.35%～12.85%,主要集中在1%～7%,密度为0.803～1.030 g/cm~3。通过软件计算得出断控型矿体成矿流体压力为26.4～64.2 MPa,平均为42.3 MPa,换算成矿深度为1.0～2.43 km,平均为1.6 km。热力学参数计算表明其成矿流体的酸碱度为5.5～6.2,氧化还原电位为0.084～0.324 V,氧逸度(lgf_(O2))主要集中于-45.07～-37.64。成矿流体总体表现为中低温、低盐度、低密度、弱酸性、相对氧化及低氧逸度的特征,并含不同程度的CO_2及少量的CH_4、CO、H_2S等气体。断控型矿体中CO_2-Na Cl-H_2O热液体系的减压沸腾可能是引起矿质沉淀的重要因素,断控型矿体和层控型矿体成矿流体可能主要来源于深源岩浆水,流体运移过程中有大气降水和少量的变质水的加入,成矿可能与深部隐伏岩体的岩浆活动有关。     

如何提高内河水运疏运能力

内河运输作为五种运输方式之一,在运输上有其天然的优势。如今是一个经济迅速发展的时代,无论什么都强调速度。内河运输与航空运输、铁路运输、公路运输等相比,在运输速度上并不具备什么优势,但是这并不是意味着内河运输不起作用。恰恰相反,在当前运输业繁荣的情况下,内河运输由于其＂运量大、能耗小＂等优点,成为许多货物运输的首选。面对日益增多的运输量,也对内河运输的疏运能力提出了挑战。在本文中,笔者首先分析了内河运输所具有的优势,接着提出提高内河水运疏运能力的方法,与大家一同探讨。     

广西大厂铜坑锡多金属矿床地质特征及成因分析

广西大厂铜坑矿床位于桂西北丹池锡多金属成矿带中段,是著名的超大型锡多金属矿床。该矿床由上部锡多金属矿体和新发现的深部矽卡岩型锌铜矿体组成,前人对上部锡多金属矿体的矿化特征和成矿作用等进行过大量研究,但对层状锡多金属矿体的成因分歧较大,且对深部锌铜矿体研究较少。基于此在详细的野外地质调查基础上,结合前人勘查成果及研究分析,对铜坑矿床地质特征、矿石特征及矿床成因等进行了初步的分析研究,认为铜坑矿区存在泥盆纪海底喷流沉积成矿作用,燕山晚期成矿作用的叠加改造是矿床形成的主要事件。