基于结构方程模型的公交驾驶员负性情绪驾驶下工作状态的影响因素分析

为减少公交驾驶员负性情绪下消极驾驶造成的交通事故,基于结构方程理论,选取了工作环境、个人属性、心理特性、综合压力以及感知水平5个指标,构建了影响公交驾驶员负性情绪驾驶下工作状态的结构方程模型,并定量分析了各影响因素之间的关系以及对驾驶员工作状态的作用大小.结果表明:工作环境、个人属性、心理特性以及感知水平对驾驶员负性情绪驾驶下的工作状态具有正向影响,综合压力具有反向影响,其中工作环境的总影响效应最大(0.97).     

非单向流洁净室换气次数的计算方法

为减少洁净室能耗,提出了理论计算此类洁净室换气次数的新数学模型,新模型基于室内空气颗粒物输送的模拟流程,室内气溶胶浓度计算考虑了换气次数、室内颗粒物散发量、过滤器效率、新风比和室外气溶胶浓度等多个参数．将新的数学模型与以往的数学模型进行了对比,新的数学模型考虑了更多的环境参数和变量的影响,这使得新的数学模型计算得出的换气次数更合理、更精确．采用敏感性分析的方法,评价了各个变量对洁净室洁净度的影响大小．研究结果表明计算室内气溶胶浓度时考虑更全面的参数变量可以把洁净室的换气次数降到最小并满足洁净室要求,从而有效降低洁净室的能耗．     

三斜滑面立方体型超高压装置三维光弹性应力分析

本文阐述了三斜滑面立方体型超高压装置的结构特性及受力分析以及它在高压、高温合成人造金刚石等新材料及基础科学方面的重要作用和发展概况。通过对装置主体——剖分缠绕导槽环予紧状态下的三维光弹性应力分析,研究了模型边界应力的分布规律、峰值应力的位置及应力集中系数。提出了结构强度设计的控制条件。由于结构的受力情况,几何形状及边界约束条件比较复杂,从理论上求得精确解比较困难。本文说明用三维光弹性实验应力分析方法作为高压装置应力分析的手段是可取的,弥补了理论计算的不足,其结果为结构设计提供了参考依据,具有一定的实用价值。     

网络对大学生的影响与思想道德修养课的应对

网络在大学生成长过程中起到的积极作用是显而易见的,但是其消极作用同样不容忽视。高校思想政治工作者应当充分利用思想道德修养课这一高校思政工作的重要阵地,适时地对学生进行正确的引导,趋利避害,以推进高校思想政治工作上新的台阶。     

基于FPGA的信号处理电路在红外图像信噪比提高方面的应用

本文提出了一种以FPGA为核心的信号处理电路,实现了信号的可编程放大、自适应滤波等功能.其中,可编程放大模块由TI公司的PGA205AU实现.为增大放大倍数采取两片串联;自适应滤波模块由数字电位器和OP27组成的二阶有源滤波器实现,改变电位器的阻值可以改变滤波器的截止频率.实验结果表明,在红外光电系统中应用此信号处理电路可以有效地提高所得图像的信噪比.     

综合运输体系中公路货运外部成本的内部化

公路运输的外部成本普遍比其它运输方式的较大，外部成本内部化是综合运输市场公平和效率的需要。如实现公路运输外部成本的完全内部化有可能制约公路运输行业发展。为了不影响公路的竞争力，内部化水平应该考虑综合运输网络各种运输方式的竞争程度。本文基于用户效用最大化的选择理论，用优化的方法确定在消费者福利剩余最大化条件下的公路货运外部成本内部化水平。能满足消费者福利剩余最大化的内部化水平是一个有效率的水平，有利于社会资源的优化配置和公路货运业、综合运输市场的发展。最后通过实例的方式检验了目前公路货运外部成本内部化水平的合理性，得出了当前内部化水平较低的结论。这种方法为解决公路货运外部成本内部化问题探索了新思路，也可为管理层和政策制定者提供可借鉴的理论依据。     

三斜滑面立方体型超高压装置模型的电测校验

本文阐述了三斜滑面立方体型超高压装置剖分缠绕模型电测试验的结果。导槽环剖分成三块,并由钢带予紧缠绕成一个整体。当工作载荷在某一极限值内导槽环剖分块之间不开缝,否则导槽环将开缝。开缝条件的研究是本文的主要目的之一。本文提供了予紧力与开缝时工作载荷间的关系。予紧力:工作载荷=3.5:1,主要为结构设计及三维光弹性模拟试验冻结加载提供荷载依据。测得剖分块在工作荷载下有微小的转动。由于角位移和弹性模量成反比,故原型的角位移可以忽略不计、满足导槽环在工作荷载下产生径向平移的要求,不会影响顶锤的对中精度。试验结果和原设计基本符合。     

高密集场景中家庭基站基于用户公平性的高能效资源管理分配方法

异构网络中,随着家庭基站的部署越来越密集,家庭基站之间的同层干扰和家庭基站与宏基站之间的跨层干扰严重阻碍了系统性能的进一步提升,提出一种基于用户公平性的高能效资源管理分配方法;利用半合作博弈实现家庭基站的资源分配。半合作博弈分为协作信道分配以及最优化功率分配。仿真结果表明,该优化方案不仅可以提高家庭基站及宏基站的吞吐量,还可以提高家庭用户之间的公平性。