吴子高速黄土隧道施工技术研究

通过对黄土隧道的现场施工，重点论述了在隧道施工中针对湿陷性黄土这一特殊地质情况而采用的相应基础处理、洞口施工、初期支护、监测等工序中需要注意的施工要点和方法，阐明了针对黄土隧道群的施工技术和要点。     

单片机原理与应用设计实验教学改革

针对单片机原理与应用设计实验教学存在的问题,提出实验教学改革措施。通过将Proteus仿真电路设计引入实验教学,提高学生嵌入式系统设计能力。通过设计实验课程知识地图、录制"微课"、设计仿真实验平台等教学资源建设,对实验课教学进行有效支撑,提高学生学习兴趣。此外,改革了课程考核方式,通过成绩杠杆实现对学生的多样性引导,激发学生自主学习积极性。经过两年实践证明,上述实验教学改革措施取得了较好效果。     

论如何围绕油田发展做好外派员工家属思想政治工作

做好外派员工家属思想工作是有效解决外派员工思想不稳定与恋家问题,提高油田凝聚力,实现油田经济发展的重举措之一。本文科学的分析了做好外派员工家属思想政治工作对油田发展的重性,又从影响外派员工家属思想的因素出发,并给出一系列做好外派员工家属思想政治工作的措施。     

基于EPR模型的北部湾二长棘鲷渔业管理研究

运用单位补充量产卵量（egg production per recruit,EPR）模型评价了北部湾二长棘鲷资源状况。推测在当前捕捞死亡系数下,EPR为5 963.51粒.尾-1,相当于未开发状态下的15.49%,表明该渔业已处于过度捕捞状态。管理策略模拟分析发现实施禁渔期和改变开捕体长,都可使EPR得到提高。取得相同资源管理目标时,EPR模型估算的捕捞死亡系数明显高于单位补充量亲体量（spawner biomass per recruit,SBR）模型。建议可将F20%EPR作为北部湾二长棘鲷渔业管理的限制生物学参考点。若要到达该目标,相关捕捞努力量需削减15.53%或者将开捕年龄延长到1a。     

北部湾条尾鲱鲤渔业生物学特征的研究

通过商业性捕捞取样,对北部湾条尾鲱鲤的渔业生物学特征进行了初步研究。结果表明北部湾条尾鲱鲤优势体长90～130mm,占65%;优势体重为20～40g,占56.4%;雌性个体平均体长大于雄性,性比为1.36:1,雌性个体数量不平衡;Von Bertalanffy生长方程的主要参数分别为:L∞=141.75mm,K=0.67,t0=-0.49;体重的生长拐点为1.27龄;总死亡系数、自然死亡系数和捕捞死亡系数分别为1.83、1.535和0.295,当前开发率为0.161。     

混合交通条件下平交路口放行方法的比较分析

本文对中国的北京，威海，上海，成都，昆明等几个城市中平面交叉口的放行方法进行了分析，根据其对非机动车交通组织的不同形式分为三种类型，比较了各自的适用情形和实施的前提条件，并提出了确定平交路口放行方案的工程程序及应注意的问题。     

桥梁嵌岩桩设计探讨

分析了桥梁嵌岩桩的作用机理,讨论了现行规范中桥梁嵌岩桩承载力计算公式,结合桥梁设计的实际情况,对规范计算公式进行了修订,并用工程实例论述其经济适用性。     

VB对SQL Server数据库的访问解析

本文讨论了Visual Basic应用程序访问SQL Server数据库的几种常用的方法,分别说明了每种方法的内部机理并给出了每种方法的一个简单的实例,最后比较了每种方法性能和优缺点。     

浅谈在建筑施工中如何对防治大体积混凝土的裂缝问题

大体积混凝土的工程规模日趋扩大,结构型式也日趋复杂。大型工业与民用建筑中的一些基础,其体积达几千M3以上者已屡见不鲜,而一些超高层的民用建筑的筏式基础混凝土的体积有的竟达1万m3以上,厚度达2～3m,长度超过100m。