日益激烈的北极理事会之争

今年5月,北极理事会将在其召开的副部长级会议上讨论增加永久观察员的问题,这使北极理事会的扩容问题再次引人关注。近年来,北极理事会正逐步从论坛性质的国际组织发展为北极地区最有影响力的区域治理机制。在去年7月召开的北极理事会第七届理事会议上,各成员国首次达成了具有法律效力的协议,但原定讨论解决的增设观察员问题则被再次推迟。     

代数RICCATI方程解的研究

文章利用二次矩阵方程法解决了一类代数Riccati方程,同时利用摄动方法,引入摄动因子γ以取得不同精度的数值解,并给出了算法,为解决代数Riccati方程提供了新思路。     

基于小波变换提升算法的二维信号降噪新方法研究

在经典小波去噪中,小波分解的结果与所采用的小波基函数有关,一旦选用不适当的小波基函数会冲淡振动信号的局部特征信息,从而造成原始信号的细节信息丢失。为了克服上述缺陷,Wim Sweldens博士提出了一种使用提升模式构造小波的方法,即第二代小波。文章讨论了一种基于前人成果发展出的二维信号降噪算法,证明了在二维降噪实践中第二代小波算法的优越性。     

七星瓢虫的种内捕食行为

为了提高生防生产中七星瓢虫的存活率与利用率,达到更好的生物防治效果,以实验室自繁的七星瓢虫为研究对象,采用每日蚜虫单次饲喂和两次饲喂(间隔7小时)两种模式,对七星瓢虫的种内捕食行为进行研究.在单次饲喂试验中,七星瓢虫在二龄与三龄期未发生种内捕食现象,但在四龄期发生了种内捕食行为,其捕食发生率为38.8％,其原因为单次饲喂无法满足四龄期幼虫的食物需求量.在两次饲喂试验中,同龄七星瓢虫在各龄期均未发生种内捕食行为.本研究表明,同龄七星瓢虫在足量饲喂蚜虫条件下不会发生同类捕食行为,为七星瓢虫在规模化生产应用中的食物供应提供了重要指导.     

对一种基于口令和时间限制的用户身份认证协议的改进

电子商务的应用越来越广泛,高效且安全的电子商务协议研究是近期研究的热点。对Iuon-Chang Lin等提出的的基于口令和时间限制的用户身份认证的电子商务应用协议进行了分析。此协议的口令计算是基于模平方根难解问题的,但是此阶段的方案存在漏洞并且运算效率低。对此提出了基于Hash链的改进方案,并且对新方案进行了安全性分析,此方案解决了原文献方案的漏洞并且比原文献中的方案更加高效和安全。     

含时滞的耦合Fitz-Hugh-Nagumo系统的全局吸引子

文章讨论了含时滞的耦合Fitz-Hugh-Nagumo(FHN)反应扩散系统的长时间行为。由于时滞项的出现。将造成解的先验估计的困难。为此通过构造一个合适的Lyapunov泛函。给出了时滞的耦合FHN系统的全局吸引子存在的一个充分条件。     

质子交换膜燃料电池双极板用金属改性的研究

通过脉冲偏压电弧离子镀工艺,在316L不锈钢表面上沉积出致密的Cr的氮化物梯度薄膜(CrxN).表面改性后的不锈钢双极板界面导电性能良好,在质子交换膜燃料电池电堆的组装力范围内,与Toray碳纸的接触电阻为7.9～11.2 mQ·cm2.双极板的耐腐蚀性能相对于未处理的316L不锈铜基体有了显著的增强:在0.5 mol/L H2SO4 5×10-6mol/L F-的模拟电池环境腐蚀溶液中,室温下改性后双极板的腐蚀电流约为10-7 A/cm2,比基体的小了2个数量级;70℃时在相同的腐蚀环境下,虽然腐蚀电流有所增大,但仍然比不锈钢基体的腐蚀电流小1～2个数量级.改性双极板有很高的表面能,与水的接触角达90°,这有利于电池内部液态水的排出.通过表面改性获得的具有耐蚀-导电-憎水综合性能的金属双极板材料,在质子交换膜燃料电池中有很大的应用潜力.     

微薄竹装饰板的研究

微薄竹装饰板是采用竹材旋切单板作为人造板基材的表层 ,并在背面覆贴各种平衡层的一种新型饰面装饰材料。微薄竹材单板的加工及其在装饰领域的应用 ,既节约了优质木材 ,又高效地利用了我国丰富的竹材资源 ,提高了基材产品的档次 ,增加了装饰产品的花色品种 ,拓展了竹材的使用范围 ,为竹材的工业化利用以及竹材的深加工开辟了新的途径。笔者研究了微薄竹装饰板的基本结构、构成原理、工艺条件、工艺参数和变形问题。采用二次正交旋转组合设计数学模型安排试验方案 ,根据试验结果 ,系统分析了热压时间、涂胶量、热压温度、竹片含水率和ＰＦ浸…     

非线性两点边值问题的反插值Volterra型积分方程解法

对原为第一类边值问题的非线性常微分方程采用并行打靶的方法,寻求原问题相对应的初值问题,将其转换为Volterra型积分方程组离散求解,并采用外推技术进一步提高解的精度.同时,对问题的存在性,唯一性,以及算法的收敛性均进行了讨论,并取得较好的数值结果.     

欧盟eCall道路车辆应急系统与我国车联网安全方面的浅析与对比

比较了欧盟和中国在近年探索道路车辆安全系统的新手段。重点介绍了欧盟的eCall-112，即车辆自动应急报警系统，它可以在车辆遇到突发事故时，自动或手动向应急中心报警以及发送卫星定位等信号；欧盟为推广这一系统，不断研究制定标准，且政策也逐步完善。我国与其类似的车辆嵌入式系统是车联网，但目前的功能、技术标准、管理政策都在起步研究阶段。