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1.
路面使用性能的标准衰变方程   总被引:41,自引:7,他引:34  
在路面工程中,路面使用性能衰变规律是一个十分基础、十分重要的问题,文中在分析国内外路面使用性能衰变研究的基础上,将路面性能衰变过程划分4种典型模式,提出了能够描述这4种模式的的通用方程,据此,可用两个简单的数字特征准确表示一条路面使用性能衰变曲线。由于这两个特征具有明确的数学、物理含义,故可通过对这两个数字特征的对比分析,很方便地定量研究交通、环境、结构和材料等因素对路面使用性能的影响,分析它们的  相似文献
2.
沥青混合料抗剪试验方法研究   总被引:34,自引:1,他引:33  
利用单轴贯入试验和无侧限抗压试验,对沥青混合料的抗剪性能进行评价.研究中利用三维有限元分析,论证了该方法的可行性,提出利用单轴贯入试验数据来求解混合料抗剪强度的强度参数.通过对大量试验数据的分析,提出沥青混合料破坏拐点的概念,给出了单轴贯入试验的试验条件和环境;同时结合无侧限抗压试验数据建立了求解混合料粘聚力和内摩擦角的公式结果表明,单轴贯入试验可以有效地评价沥青混合料的抗剪性能.  相似文献
3.
沥青混合料均匀性评价新方法的探讨   总被引:18,自引:3,他引:15  
基于数字图像处理技术,首次对沥青混合料中集料的分布状态,即沥青混合料均匀性进行了直接研究.研究结 果表明:从沥青混合料中集料的分布位置和分布数量两方面综合考虑,沥青混合料的均匀性能够定量地进行评价.  相似文献
4.
考虑非均布轮载效应时超载对沥青路面结构的力学影响   总被引:16,自引:0,他引:16  
超载是中国公路上普遍存在的现象 ,而且超载时轮胎接地压力往往表现出非均匀分布特性 ,这将对路面结构产生很不利的影响。采用三维有限元分析方法 ,分析了柔性基层和半刚性基层的沥青路面结构 ,在不同的超载量情形下路面结构应力响应的差异。  相似文献
5.
沥青混合料水稳定性能全程评价方法研究   总被引:16,自引:0,他引:16  
传统的沥青混合料水稳定性评价方法不能反映混合料在整个使用过程中不稳定性能。针对这一缺陷,设计了一种新的全程评价方法,可以结合混合料老化试验来评价沥青混合料在路面不同阶段的水稳定性能,并采用此方法评价了液体抗剥落剂对沥青混合料不同使用阶段的水稳定性。  相似文献
6.
沥青路面全寿命结构设计方法概述   总被引:15,自引:0,他引:15  
针对目前国内外有关沥青路面结构设计方法的不足,提出了一种新的基于使用性能和寿命周期费用分析的、包括新建和改建沥青路面结构设计在内的全寿命沥青路面结构厚度优化设计方法,并分别从设计思想、设计标准、设计方程及流程、考虑的因素和寿命周期费用分析等几方面进行了阐述。  相似文献
7.
SBS改性沥青流变性质与显微结构的关系   总被引:12,自引:0,他引:12  
列举了SBS(苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物 )改性沥青各种复杂的流变现象 ,通过荧光显微照相技术获得聚合物相在沥青中的结构与形态 ,对其微观结构进行分析 ,归纳出影响SBS改性沥青流变性质的几个重要因素 .结合流变学理论提出了聚合物改性沥青流变性质与显微结构关系的流变方程 ,应用这一理论对文中所列举的流变现象进行了理论解释  相似文献
8.
沥青路面结构在非均布荷载作用下的三维有限元分析   总被引:12,自引:1,他引:11  
轮胎与路面的接地形状更接近于矩形 ,且对路面的作用力也呈现出非均匀分布。采用三维有限元分析工具 ,分析了不同的沥青路面结构在不同车型及其不同荷载量、不同作用力分布形式下的力学响应分析。结果表明 :荷载的非均布特性对沥青路面结构的力学影响 ,要远大于均匀分布 ;从受剪特性来看 ,轻型货车对路面结构的影响 ,特别是当其超载时 ,是不容忽视的 ;路面结构的弯沉值并不能反映出路面结构的抗剪能力 ,相反 ,当路表弯沉越小 ,表现出路面整体强度越强时 ,其面层所承受的最大剪应力可能更大。  相似文献
9.
复合路面沥青面层最佳厚度   总被引:11,自引:0,他引:11  
应用三维有限元分析技术,分析了沥青罩面层厚度对反射裂缝的影响,给出了单双反裂裂缝的分界罩面厚度,提出了最佳脱开宽度和最佳罩面厚度的概念。试验路观测结果不仅验证了力学分析结果,同时显示,双裂缝的宽度基本上等于沥青罩面层的厚度。综合力学分析和试验路观测结果,给出了复合路面沥青罩面层的最佳厚度,为工程应用提供参考。  相似文献
10.
沥青混合料均匀性影响因素的研究   总被引:10,自引:2,他引:8  
基于数字图像处理技术,对沥青混合料均匀性影响因素定量地展开研究.研究结果表明:随着集料公称最大粒径的增大,沥青混合料均匀性逐渐变差;集料中4.75胁这档集料比2.36胁这档集料对沥青混合料均匀性影响要显著得多;混合料中含油量和成型时的压实功对沥青混合料均匀性有一定的影响;成型温度对沥青混合料均匀性的影响,不是主要体现在混合料中集料的分布状态上,而是表现在混合料的空隙率变化上.  相似文献
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