适用于无线传感器网络太阳能系统的MPPT算法

结合无线传感器网络节点的工作特点及光伏供电系统特性,设计了一种新型光伏电池最大功率点跟踪算法。利用光伏电池物理特性中最大功率点随工作环境温度变化的事实,在无线传感器网络节点工作周期内将环境温度测量值引入跟踪算法中,实现系统最大功率点跟踪高可靠性、低复杂性、低成本及较高精度的目标。数学模型仿真及小型光伏电池实际测试结果均...     

影响导管桨内部流场的几个因素

用理论方法计算导管桨的内部流场，研究几个重要因素对内部流场的影响，以期获得导管桨内部的流体运动规律．用迭代方法分析螺旋桨和导管的相互影响，迭代计算结束后求解螺旋桨和导管表面的偶极强度和源汇强度，根据蒙瑞诺公式计算螺旋桨和导管的诱导速度，即可得到导管桨的内部流场．以面元法为数值求解方法，编制计算程序，研究影响导管桨内部流场的几个因素，包括螺旋桨的盘面比、叶数和导管的形状、位置．结果表明，上述参数对螺旋桨内部流场的大小和周期均有很大的影响．     

基于Tikhonov正则化理论的时差定位新算法研究

提出了基于Tikhonov正则化理论的多站时差定位新方法.将基于拟最优原则的Tikhonov正则化方法应用于经过线性化处理后的定位方程组的求解,这种方法的优势之一在于它不需要任何关于噪声分布的信息.给出了有关正则解收敛性的理论结果,并介绍了正则化定位的计算方法.在计算机仿真部分,以普通最小二乘定位算法为参照,给出了在不同误差条件下两种算法的定位结果.数据结果显示,正则化定位算法的定位精度相对较高,且抗噪声干扰的能力也较强,这证明了正则化定位算法的可行性.     

吊舱对螺旋桨水动力性能的影响

基于单桨式吊舱推进器定常水动力性能的理论计算方法及试验，探讨了吊舱对螺旋桨水动力性能的影响。性能理论计算中螺旋桨采用升力面理论涡格法，吊舱采用面元法，对螺旋桨与吊舱的相互影响进行了时间平均及迭代处理。通过计算分析了吊舱对桨叶载荷分布的影响，以及吊舱引起的伴流分布特性。     

POD推进器推进性能预报理论研究

基于已有的螺旋桨数字计算方法，建立了POD推进器定常水动力性能的理论计算方法，并进行了实例计算，其结果与试验相比具有较高的精度．应用升力面理论涡格法和面元法探索了POD推进器的定常水动力性能预报理论方法．     

虚拟存储技术研究与应用

本文介绍了虚拟存储技术的数据组织结构,提出了一种元数据服务器子树划分方案和存储扩展方案,最后阐述了以虚拟机为基础的虚拟计算环境支持方法。     

金属陶瓷与金属钎焊研究

本文研究了钎焊温度和保温时间对金属陶瓷和金属接头组织的影响,在合适的钎焊温度和保温时间下,选用不同厚度的Ni作缓冲层并对钎焊接头进行三点弯曲试验。结果表明,在钎焊温度1040℃,保温时间为15min,采用0.1mm厚度的Ni缓冲层时,钎料与母材、中间层结合较好,无焊接缺陷,强度有所提高。     

镁合金焊接技术研究

镁合金在航空航天、汽车、电子等领域具有广阔的应用前景,但焊接技术已经成为制约其应用的技术关键。本文分析了镁合金焊接的主要问题和研究现状,并对镁合金焊接研究及应用进行了展望。     

基于FPGA的高精度正弦信号发生器设计与实现

地震数据采集系统自检时需要总谐波失真小于-106dB的高保真正弦信号,一般采用24位ΔΣ数模转换器来产生,关键技术是如何生成驱动ΔΣ数模转换器的位流。该文提出一种由正弦数据存储器、插值滤波器和ΔΣ调制器组成的位流生成器,重点介绍了插值滤波器和ΔΣ调制器的设计思路、仿真方法及其在现场可编程门阵列(FPGA)中借助DSP Builder工具实现的方法。实测结果表明:该位流生成器可以驱动一块ΔΣ数模转换器产生31.25Hz、峰峰值3.96V的高保真正弦信号,信噪比达到111.4dB,总谐波失真达到-121.0dB,满足地震数据采集系统自检的要求,并且具有结构简单、可编程和开发周期短的优势。     

基于三振子耦合模型的手性分子零频第一超极化率

用经典理论方法推导出了适合于三振子耦合模型的手性分子的零频第一超极化率,具体地给出了零频第一超极化率与分子的微观参量之间的关系式,并通过数值模拟的方法分析了分子结构对零频第一超极化率的影响以及三振子耦合模型的零频第一超极化率谱.