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多轴疲劳理论已经被大量的常规材料试验数据所证实,但是它们对航空材料的预测能力还没有进行广泛的验证。利用文献中三类航空材料的多轴疲劳试验数据,评估分析了六种基于临界平面法的多轴疲劳寿命预测模型对它们的预测能力。通过对比分析指出:Ince-Glinka模型最适合预测航空合金钢的疲劳寿命,而对于钛合金以及镍基合金,Brown-Miller模型最能准确预测其疲劳寿命。同时,合理的疲劳寿命预测模型需要全面考虑材料的失效模式及受力特点,而为了准确预测材料的疲劳寿命,则需要选择精确的应变疲劳参数。 相似文献
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本文结合沈抚城际轨道交通项目康平街立交桥工程介绍了我国北方地区钻孔灌注桩冬季施工方法、注意事项、质量保证措施。 相似文献
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珠江三角洲位于中国广东省东部沿海,是西江、北江共同冲积成的大三角洲与东江冲积成的小三角洲的总称,呈放射形汊道的三角洲复合体。该区地势平坦,植被发育,本应是边坡失稳灾害少发区,但由于该区台风暴雨频繁,经济发达,人类工程活动强烈,使得滑坡、崩塌等地质灾害时有发生,给人民生命财产带来重大损失。本文以广东省佛山市顺德中专学校天马岗东侧边坡为例,对其边坡特征、工程地质条件、边坡稳定性分析和治理措施等方面进行分析。 相似文献
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本文介绍了纤维素酶的工业生产方法,以及在酿酒、饲料、纺织、食品、洗涤等方面的应用,表明纤维素酶具有广泛的应用前景。 相似文献
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分析了液压回路中溢流阀的结构特点,考虑液压油压缩性、管道弹性和阀芯碰撞阀座时的能量损失,建立了溢流阀量纲一形式的数学模型,并进行了Lyapunov指数分析,目的是研究溢流阀的失稳机理和颤振行为.应用非光滑动态系统理论和MATLAB软件绘制单参数和双参数分岔图,理论解释了阀芯离开阀座时的擦边分岔.结果表明,溢流阀入口流量和预设压力直接决定着阀的振荡特性,并且存在着Hopf分岔、擦边分岔、周期和混沌等现象.搭建了测试平台,得到弹簧预压缩量x0=5mm情况下的阀芯位移分岔图,对数学模型进行了验证. 相似文献
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基于MVC结构的高校智能建站系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前高校内各级网站管理建设的现状,设计并实现了一个高校网站智能建站系统.该系统采用MVC开发模式进行开发,使用Java Web开源框架Struts,数据层选用了Hibernate,模板及前端页面显示采用Velocity+Ajax技术实现,通过各层次的良好设计,实现了高校内网站的多部门多用户管理、站点的快速生成、中英文信息同步发送等功能. 相似文献
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公路桥面铺装层的裂缝产生是多个因素综合作用的结果,只有搞清楚裂缝的成因,有针对性的采取相应的预防措施,同时严格加强施工质量控制,正确执行施工技术操作规程。才能有效地预防钢筋混凝土桥面铺装层裂缝的发生。 相似文献
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采用溶胶-凝胶法制备了Gd^3+掺杂TiO2光催化剂,利用紫外-可见漫反射光谱对样品进行了表征.考察了纯TiO2和Gd^3+掺杂TiO2对碱性品红染料降解性能的影响.结果发现Gd^3+的掺入抑制了TiO2由锐钛矿相向金红石相的转变,与纯TiO2相比,Gd^3+掺杂TiO2催化剂在可见光区的吸收能力增强,该催化剂光催化降解碱性品红的活性提高了20%左右.实验表明,掺杂Gd^3+1%(质量分数),温度为25℃,底物浓度为20 mg·L^-1时对碱性品红染料降解的效果较好. 相似文献
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为解决某钢厂生产高品质IF钢中间包死区较大,夹杂物不能充分上浮,浇注结束时残钢量过多等问题,通过中间包水模拟实验对挡坝结构进行了优化.结果表明:增加挡坝高度,并开向上角度通钢孔,可有效提高钢液向钢液面的运动趋势,延长钢液运动路径,钢液滞止时间提高12.5%,死区减少36%;浇注结束时部分钢水从通钢孔流出,避免了挡坝间残留大量钢液而渣全部进入浇注区现象的发生,理论残钢量从9 t降到4.5 t,金属收得率提高. 相似文献