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介绍了几类目前常用的疲劳检测技术的优缺点,提出了一种改进的疲劳驾驶检测方法:先通过2次图像投影和形态学方法实现眼睛精确定位;再根据眼睛睁闭时,其眼睛宽高比的差异,提出一种眼睛状态的识别方法;根据PERCLOS方法的判断是否疲劳.算法能够有效减少计算量提高运算速度,并在实验室内取得了较高的精确度. 相似文献
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以某型汽油发动机为原型机,在GT-Power软件中搭建仿真模型.仿真结果表明,仿真模型在输出功率、力矩上与原型机误差在3%以内.以该模型为基准,仿真分析点火提前角对输出功率、力矩的影响,以及不同工况对发动机输出性能的影响.并以输出力矩为优化目标,以输出力矩变化量、上一采样时刻点火提前角变化量为模糊控制算法输入,以当前点火提前角变化量为模糊控制算法输出,采用模糊控制算法寻找输出力矩极大值点的点火提前角.采用GT-Power和Simulink联合仿真,仿真实验结果表明,该控制策略修正了点火提前角,提高了发动机的输出力矩,且具有快速、稳定、精度高的特性. 相似文献
3.
由于低水平放射性测量中样品计数率非常低,使用多丝正比计数器进行α放射性测量时,本底主要由探测器内壁材料中的α放射性成分贡献.考虑到测量系统本身的放射性干扰一直是制约测量能力的重要因素,降低测量系统本底是α辐射测量的重点.采取在传统多丝正比室添加屏蔽丝的方法,并通过Garfield程序模拟正比室在不同参数设置下电子漂移过程得到正比室各项参数的最优解.模拟结果表明,优化后的正比室可以对不同入射方向的α粒子进行筛选,有效抑制探测器本底,从而得到最优的正比室结构设计参数. 相似文献
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从低成本、环保角度出发,设计了一款基于STC89C52和CAN总线功能完善的电动汽车锂电池管理系统.电动汽车锂电池由多个单体锂电池串联而成.该系统通过DS2438对单体锂电池参数采样送到STC89C52处理,采用开关电容均衡,避免单体电池充电过量或不足,用算法实现SOC(剩余电池容量)估算,通过CAN总线实现模块间以及汽车主控制器的通信.实现对锂电池实时监测、管理,提高电池的使用寿命、安全性能. 相似文献
5.
本文介绍了全站仪联合GPS RTK进行数字测图的作业流程以及CASS7.1的成图过程,简要阐明了其在地形测量中的应用,为以后数字化校园乃至数字化城市建设的先期工作奠定了基础。 相似文献
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由于矿井环境复杂,万一不幸发生矿难,井下通信设施一般很难正常使用,且搜救人员无法进入矿难中形成的狭小空间,同时考虑到井下用电不便,黑暗潮湿的环境特点,结合物联网及ZigBee等无线通信技术,提出井下爬虫机器人搜救系统,系统采用QR码定位标签来确定爬虫机器人在井下的位置信息,能快速有效地开展救援工作. 相似文献
7.
通过对国内外及成都汽车电子产业发展的现状、特点及趋势的分析,就成都汽车电子产业的发展战略与途径提出具有针对性的可行性建议,以促进成都汽车电子产业可持续发展,拟为政府决策部门、相关投资机构提供参考。 相似文献
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建立项目评标的指标体系,利用Fuzzy统计方法确定各指标的权重,再根据专家的模糊评语向量,对招标项目进行综合评价.将项目评标的定性评价转化为定量评价,并编出评标模型的计算机操作软件. 相似文献
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为了适应知识经济时代的要求,对微机自动检测主干课程进行系统建设,编写出适用的教材,建设配套半开放的微机测控实验室,成功研制基于Windows95/98中文平台的通用化试题库管理系统,研制微机自动检测课程CAI软件与系统,进行了一系列教学改革与实践,这一系列措施和作法对其他学科和课程的建设有借鉴意义。 相似文献