虚拟专有网络（VPN）与信息安全

提出了VPN（Virtual Private Network)是一种通信环境,也是一种组网技术的观点。分析了组建VPN的两种主流技术：路由过滤技术和隧道技术,消除了业界对隧道的诸多认识误区,并介绍 了3种重要的隧道技术：PPTP（Point to Point Tunnel Protocol),L2TP(Layer2Tunneling Protocol)和IPsec(IP Security)。最后从体系上对VPN按应用领域不同进行了分类,这将有助于从本质上认识VPN。     

新型高强混凝土组合剪力墙受剪性能研究

为了提高高强混凝土剪力墙的延性和耗能能力,同时不削弱墙体的刚度和承载力,提出了双钢板高强混凝土组合剪力墙．利用Abaqus有限元分析软件,建立了无暗柱型与方钢管暗柱型两种双钢板高强混凝土组合剪力墙模型,分析了高宽比和轴压比对这两种组合剪力墙承载力和延性的影响,并对外侧钢板与混凝土的相互作用进行了分析．结果表明：随着高宽比的减小,这两种组合剪力墙承载力和弹性阶段刚度明显提高,破坏形态也由弯曲破坏向剪切破坏过渡．随着轴压比增大,无暗柱型组合剪力墙承载力下降,延性降低;方钢管暗柱型组合剪力墙承载力和刚度变化不大,延性呈下降趋势．设置方钢管暗柱可以加强对墙肢的约束,有效提高双钢板高强混凝土组合剪力墙的承载力和延性．     

一包一密在IPSec中的实现

提出了一种在IPSec中实现一包一密的方案,在该方案中,当IPSec通信实体需要加密IP包时,其通过临时产生的随机数与预先分发的分割密钥进行运算导出工作密钥,从而实现对每个IP包采用不同的密钥加密.最后对该方案的正确性和安全性进行了分析,并指出了该方案的应用场合.     

网上直播系统的建立

黄委会的视频应用起步较早,网络视频会议系统在调水调沙、异地会商以及重要会议的转播中发挥了很大作用,实现了对黄委重要会议、重大活动的网上直播,可以有选择地为不同用户提供不同速率、不同画质的现场图象,使广大职工能够在办公室里通过网络收看到现场实况.下面结合黄委网上直播系统的建立探讨直播系统需要注意的问题.     

巨型框架-耗能支撑结构新体系

介绍了现有的巨型结构体系的类型,在吸取巨型框架结构体系和巨型桁架结构体系优点的基础上提出了巨型框架—支撑结构体系.为了提高巨型框架—支撑结构体系的抗震性能,结合当今耗能减震技术的发展而提出巨型框架—耗能支撑结构新体系,并指出该体系在设计和应用中应深入研究的若干问题.     

信息系统安全风险的概率描述及基本特征

给出了信息系统安全风险的概率描述方法，定义了风险强度，对计算网络信息系统总体风险概率及各别风险概率的基本方法做了探讨，从理论上为深入研究信息系统安全风险的统计特征提供了一种思路．     

一种基于敏感信息跟踪的网络取证技术的研究

为解决网络取证所面临的技术难题,借用信息安全领域中的标记技术、木马技术,提出了一种基于敏感信息跟踪的网络取证方案GENBAD.介绍了GENBAD的体系结构及工作机制,采用原型法部分实现了GENBAD的功能,分析了GENBAD的优点及下一步改进的思路.     

巨型钢框撑—混凝土核心筒结构的性能分析

巨型钢框撑—钢筋混凝土核心筒结构是由巨型钢框架、巨型支撑、钢筋混凝土核心筒和伸臂桁架组成的一种具有多道抗震防线的新型超高层结构体系.为了研究这种新型结构体系的性能,首先建立了巨型钢框架—钢筋混凝土核心筒结构模型,在此基础上分析了不同形式的巨型支撑以及去除巨型梁下层次柱对结构模态、侧移及内力的影响.结果表明:设置巨型支撑...     

狭窄安装环境下大行程升降机构的设计

为满足狭窄安装环境下大行程升降机构的需求,本文设计了一种适配电动桌的紧凑型大行程升降机构,在传统螺杆/螺母升降副的基础上借助钢丝拉索机构实现了大行程两级升降,并借助分析软件ANSYS对该升降机构进行了稳定性分析.样机运行实验表明:新型升降机构能在狭窄的筒柱状桌腿内进行配装并稳定运行,其升降比接近2.5:1,是同类采用传统螺杆/螺母升降机构的1.5倍;基于该新型升降机构的电动桌,其桌面可在700 mm至1 700 mm的高度区间内任意调节,其承重载荷可达1500 N,能满足该类产品的使用要求.     

巨型钢框架节点基于性能的研究

基于性能的设计方法是当前结构设计的发展趋势,在基于性能的结构设计方法中,节点的行为参数确认与性能评估是重要的组成部分,而节点的相关判断准则不能脱离结构而存在.巨型钢框架节点受力较复杂,为了得到基于整体结构的巨型钢框架节点的性能指标:①建立了巨型钢框架有限元分析模型,选择了6个具有代表性的节点,采用ANSYS中的实体单元SOLID45建模,其余杆件采用梁单元BEAM188建模;②对整体结构采用位移加载的方式,以巨型钢框架结构的位移性能为控制指标,分析巨型钢框架节点在不同位移性能指标下的力学性能,从而建立了基于整体结构的巨型钢框架节点的性能指标.