钢筋再生混凝土板的受力性能及承载力计算方法

为研究钢筋再生混凝土板的受力性能,在试验研究的基础上,通过ABAQUS有限元软件对试验试件进行模拟分析,证实了数值模拟的可行性。在此基础上,以再生粗骨料取代率、配筋率和板厚为变化参数,通过增设26个有限元模型进行系统性的模拟计算,并探讨了钢筋再生混凝土单向板承载能力的计算方法。研究结果表明:数值模拟结果符合工程实际要求;单向及双向板的极限承载力均随再生粗骨料取代率的增加而降低;配筋率的变化对单向板受力过程几乎无影响,而增大配筋率则对双向板极限承载力的提高将产生有利影响但影响不甚明显;增加板厚能显著提高两类板的承载能力、初始刚度及能量耗散能力。考虑再生粗骨料取代率的影响,对现行规范关于钢筋混凝土单向板承载力计算公式予以修正。     

隧道水泥混凝土路面工程质量控制实例分析

通过工程实例，对隧道水泥混凝土路面出现的混凝土劈裂抗拉强度不足的质量问题进行了分析．针对工程实际情况，采取原材料质量控制、配合比调整、施工工艺改进等技术措施，使混凝土的劈裂抗拉强度不足的问题得到较好解决．     

方钢管再生混凝土柱偏压性能影响因素分析

为了研究方钢管再生混凝土柱在偏心荷载作用下的性能退化规律,以再生粗骨料取代率、长细比和偏心距为变化参数,设计了15个试件进行静力单调加载试验,在此基础上分析了其延性、耗能、刚度退化的演化过程。研究结果表明,方钢管再生混凝土柱的承载能力比方钢管普通混凝土柱的差,其极限承载力均随长细比和偏心距的增大而减小;轴心受压时,其耗能能力随取代率的增加呈先降后升的趋势,且随长细比的增加而降低;偏心受压时,其耗能能力随取代率的增加而降低,但随长细比的增加而提高;所有试件的耗能能力随偏心距的增大而提高,且延性系数随取代率的增加而降低;试件的弹性刚度随取代率的增加总体表现为先增后减的趋势,但均随长细比和偏心距的增加而降低。     

型钢混凝土T形柱-钢梁空间节点的地震损伤评估及影响因素分析

为了研究型钢混凝土T形柱-钢梁空间节点的地震损伤演化规律,进行了1个平面节点和9个空间节点的抗震性能试验,分别采用位移型、能量型以及位移-能量型损伤模型对其进行全过程评价,采用Park-Ang模型分析了试件配钢形式、加载角度和轴压比对空间节点损伤行为的影响.研究结果表明:Newmark模型和Mahin模型的损伤全过程曲线呈锯齿形,与实际情况不符;Mehanny模型的损伤累积量最小,而Krawinkler模型全过程曲线大致位于各曲线中部;Hwang模型适合延性较差的破坏模式;Park-Ang模型损伤曲线包围了所有计算曲线并呈台阶形上升,Banon模型的损伤曲线近似为一直线,欧进萍模型曲线在位移-能量型中其累积损伤最小;配T形钢桁架的空间节点损伤累积较其它配钢形式试件的大,但其损伤发展相对滞后;平面节点在加载前期的损伤发展比45°试件的快,而45°加载角试件的损伤累积比30°和60°加载角试件的小;轴压比小的节点试件在损伤发展过程中会有所提前,但累积损伤较轴压比大的试件小.     

高温后再生混凝土偏压构件力学性能对比分析

为了更深入地揭示高温后再生混凝土偏心受压试件的力学性能,在前期试验基础上,对4种配钢类型(圆钢管、方钢管、型钢和钢筋)高温后再生混凝土偏心受压构件的物理、力学性能指标进行了深入分析,获取了历经最高温度和再生粗骨料取代率对这4种构件的承载力、变形性能、位移延性和耗能因子等力学指标的影响规律,研究结果表明:4种试件在经历高温后,表面颜色和质量变化规律基本相同;高温后试件的承载力有所降低,但位移延性却得到提高,各类试件其变化规律基本一致;取代率的变化对各种试件的性能指标影响总体不大;通过系列数据对比分析发现钢管及型钢再生混凝土组合构件在历经高温后的力学性能指标上优于钢筋再生混凝土试件,并且其性能退化速度更缓慢。     

钢结构脆性破坏浅析

结合工程事故，分析了钢结构脆性破坏的形式特征、影响因素，并针对工程实际中存在的隐患，提出防止钢结构脆性破坏的措施。     

两种不同混凝土异形柱正截面极限承载力的比较

提出钢骨混凝土异形柱的概念,通过4根不对称T形截面钢骨混凝土异形柱正截面承载力的试验研究,揭示了钢骨混凝土异形柱的工作机理、破坏形态和极限承载力,验证了平均应变的平截面假定.编写钢骨混凝土异形柱正截面承载力计算的计算机程序.试验和程序计算结果表明,钢骨混凝土异形柱与钢筋混凝土异形柱相比,承载力明显提高.     

广西建筑钢结构现状调查分析

通过对目前广西钢结构工程、钢结构技术力量以及钢结构企业的调查,介绍广西钢结构现状,并与全国钢结构状况进行了比较,分析了制约广西钢结构发展的因素,并预测今后的发展前景．     

型钢高强混凝土短肢墙—连梁锚固性能试验研究

为了揭示动力作用下型钢高强混凝土短肢剪力墙—连梁节点的锚固性能,设计了2个型钢高强混凝土短肢剪力墙—连梁节点试件和1个高强混凝土短肢剪力墙—连梁节点试件进行了低周反复荷载试验。研究结果表明,节点内钢筋和型钢分别采用直线锚固和自然锚固(端部不设锚固件)的方式均能满足锚固要求,钢筋和型钢翼缘表面的粘结应力呈指数分布,建议钢筋的锚固长度不宜小于25d,若按现行混凝土规范计算是偏于安全的,型钢的锚固长度不宜小于525 mm。     

实腹式型钢混凝土异形柱的受力性能研究

为了研究提高异形柱的承载能力和抗震性能,提出了实腹式型钢混凝土异形柱,并设计了5个试件进行低周反复加载试验,观察了试件的破坏形态,分析其破坏机理,并获取了滞回性能和试件的承载能力等重要参数。利用有限元数值积分法,编写了正截面承载能力的计算机程序;根据试验获取的破坏机理,利用叠加法推导并建立斜截面承载能力计算公式。研究结果表明实腹式型钢混凝土异形柱具有承载能力高、滞回曲线饱满、位移延性好,本文编写的计算机程序和提出的计算公式计算结果与试验结果吻合较好。