异步电动机的无功就地动态补偿

详细论述了运用数字电子技术对异步电动机无功就地动态补偿的理论依据和实施步骤。异步电动机的功率因数随负载的变动而变化 ,欲使异步电动机功率因数保持0 .95,需要及时投切补偿电容器。无功补偿电容量与不同负载时定子相电流与相电压的相位差角有一一对应的关系 ,只要测得不同负载时定子相电流与相电压的相位差角 ,就可以确定相应的无功补偿电容量的大小。采用七位加法计数器测得线电压和线电流过零值点的时间差 ,由此就可以确定相电流与相电压的相位差角 ,从而及时投切相应的补偿电容。     

虚拟现实技术在河流水质表示中的应用

虚拟现实技术的一项主要应用技术是科学计算可视化技术,运用了VRML技术对河流水质的表示方法问题进行了尝试,通过研究将河流水质模型计算结果用更直观的形式表示出来,结果表明,可以使用VRML2.0对水质数据进行可视化,提高水质数据的可视性和交互性。     

分层递阶控制智能体的空气源热泵热水系统

针对空气源热泵机组的制热特点,基于智能体和分层递阶控制理论,提出了空气源热泵热水系统智能加热的设计方案,以充分利用空气源热泵机组的制热优势.该方案采用层次型结构对加热系统进行设计,其中组织级智能体能够根据人机交互接口和数据库信息规划、决策,完成复杂任务的分配,并根据协调级反馈结果动态调整控制策略;协调级智能体规划、协调...     

石英晶体冲击振荡器

本文论述了石英晶体冲击振荡器的组成，输出继续正弦波最大幅值的条件及消除余振荡的方法。     

河流水质模型及其发展趋势

水质模型是进行环境水污染控制、水质规划和环境管理的有效工具.本文对河流水质模型的发展进行了简要介绍,比较详细的评述了河流水质模型及几个国际通用的综合水质模型.同时本文还着重对河流水质模型的发展趋势做出评价,特别是提出了对河流水质模型与虚拟现实(VR)技术结合这一应用前景.     

介绍一种晶体管触发电路

介绍了一种晶体管触发电路的工作原理、电路参数的选取及实际应用。     

单相整流电路的功率计算

本文给出了单相整流电路三种功率的计算公式，并说明了它们的物理意义。     

基于ART2网络的运动目标检测

从仿生学角度出发,分析了ART2网络和视网膜细胞结构之间的类别关系,通过扩展感知能力和调整警戒值等方式完备ART2网络单元的功能,运用ART2网络模拟视网膜的信息处理过程,提出了一种用ART2网络模拟视觉细胞来处理像素点的色彩信息的有效处理方法,并给出了该方法在运动目标检测领域的一个应用实例。试验结果表明,用ART2网络仿生处理符合人眼观察事物的生理和心理特点,能较好地处理幽灵和无序扰动等常见问题。     

坚持以人为本,加强大学生思想政治教育

在当前形势下,探讨将以人为本理念贯彻到大学学生思想政治工作中的必要性和可行性。通过对当前思想政治教育现状的认识,分析以人为本在思想政治教育工作中的本质要求,坚持以人为本在大学生成长成才的全过程中的重要意义,以及如何更好的通过在日常工作中贯彻以人为本,切实加强思想政治教育。     

基于电磁感应的道路车辆车型在线分类方法研究

广泛应用于道路车辆检测的环形线圈车辆检测器对于车辆车型的实时分类正确率较低,主要原因是面对各种车辆电磁感应特性的复杂多变和未知车型的新车辆层出不穷问题,其模式固定的分类模型难以胜任.基于通过环形线圈时车辆电磁感应特性波形提出一种新的车辆车型实时判别方法:运用主分量分析法提取特征,采用自适应共振神经网络聚类建立车辆类别模式,动态划分各车型包含的类别模式;以半监督学习方式在线增加未知车型的新车辆模式,算法自适应新车辆的车型识别. 7种车型的道路现场实时车型识别实验平均正确率为91.3%,加入新模式自动识别后提高至92.5%;Alexnet多层卷积神经网络算法的对比实验中,训练集和测试集正确率分别为99.5%和87.1%,相差较大.实验结果验证了本文方法在道路车辆模式不断变化情况下实现车型识别的可行性.