GeoSLAM在地下矿山巷道测量中的应用

【目的】地下矿山测量一直以来都是矿山测量的重点和难点，而传统测量技术效率较低，已无法满足现代地下矿山监测的需求，将新技术应用到地下矿山监测中，从而提高生产效率。【方法】本研究利用GeoSLAM Horizon扫描仪，以霍邱县张庄铁矿某矿段为试验区，对地下矿山巷道进行测量。【结果】运用SLAM技术可快速构建地下巷道模型，且模型整体平滑美观，能准确反映各巷道的走向，且在巷道拐弯和连接处模型表达准确，不存在异常扭曲和变形的情况。根据模型可快速生产巷道轮廓线，所得结果均能导入CAD软件中进行数据分析。【结论】GeoSLAM技术在地下矿山测量中具有效果好、测量精度高的优点，能大幅度提高地下矿山监测的生产效率。     

用Barkhausen杂讯研究中碳钢的低周疲劳损伤特性

用磁无损检测技术中的Barkhausen杂讯法评估中碳钢的底周疲劳过程，表明Barkhausen杂讯的幅值B随循环周次N的增长而变化，可以利用B和N的关系曲线来评估材料的损伤特性.     

基于SDSS的上海城市防汛决策支持研究

随着城市现代化进程的日益加快，城市防汛管理和决策水平滞后的状况更为突出，需要引入SDSS(空间决策支持系统)的理论和技术来全面支持防汛决策过程.针对特大城市上海的防汛特点,综合水文、气象、地理、城市、地理信息系统、模型库、知识库等多项内容，设计了具有实时监测、预测预报特色的防汛SDSS.系统辅助防汛指挥部门科学合理地制定决策调度方案，初步实现把城市防汛工作纳入现代化管理轨道的目标.     

＂一张图＂水务综合信息平台研究与实践

水务一体化管理对信息整合共享，有效支撑基础管理和公共服务提出了新的需求。本文结合信息技术的发展和水务综合管理的需求，基于“一张图”汇聚了水利、供水、排水、水文、气象等相关部门的多源异构信息，设计了支撑城市防汛保安、水资源管理、水环境整治及专项应用等多目标任务的水务综合信息平台框架。目前成果已在上海市部分区县水务部门得到应用实践，提高了综合服务水平，降低了建设和运维成本。     

基于ANSYS/LS-DYNA的车轮椭圆化对轮轨滚动接触的影响

运用Proe、Hypermesh建立了二维轮轨接触有限元模型,通过动力分析有限元程序AN-SYS/LS-DYNA,采用隐式显式分析方法计算了车轮椭圆化情况下的轮轨滚动接触.仿真结果分析表明:当椭圆化车轮长轴与轨道接触时,轮轨垂向接触力最小,当椭圆化车轮短轴与轨道接触时,轮轨垂向接触力最大,这样将导致车轮的椭圆化加剧,进而轮轨垂向接触力也增大,周而复始,会造成对车轮和轨道的破坏.轮轨垂向接触力随着车轮椭圆化的加剧和车速的提高而增大,且椭圆化波深比速度的影响更为显著.行驶路程相同的情况下,椭圆化车轮的车轴垂向加速度比新轮的要大,而且随着车速的提高,车轴垂向加速度也随之增大.车速300 km/h时椭圆化车轮最大允许波深为1.25 mm,350 km/h时椭圆化车轮最大允许波深为1 mm,超过上述限度时,需对轮对进行镟修.     

16Mn钢焊接接头的Miner疲劳累积损伤可靠性模型研究

根据16 Mn钢对接焊接接头的疲劳试验数据,对Miner线性累积损伤准则进行了修正,提出了一定可靠度下疲劳累积损伤的计算方法,为估算16 Mn钢焊接构件在谱载荷作用下一定可靠度的疲劳寿命提供了依据.